По данным Argus International, в декабре 2018 года трафик деловых самолетов, летающих в США, Канаде и Карибском бассейне, снизился на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
По данным Argus International, в декабре 2018 года трафик деловых самолетов, летающих в США, Канаде и Карибском бассейне, снизился на 0,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это не соответствует прогнозу экспертов компании, которые предполагали увеличение трафика в последнем месяце прошлого года на 0,8%. Также результаты прошлого месяца оборвали пятилетний тренд роста в декабре. В текущем месяце Argus прогнозирует рост активности деловой авиации на 0,6%.
Результаты по типам полетов были неоднозначными: долевой трафик вновь продемонстрировал наибольший прирост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, поднявшись на 3,5%, за ним следуют частные полеты по Part 91 с ростом на 1,4%. На этом фоне чартерная активность (Part 135) снижается седьмой месяц подряд, упав в декабре на 4,1% по сравнению с прошлым годом.
Между тем, тенденции трафика по категориям воздушных судов были основном отрицательными: только среднегабаритные самолеты показали рост в годовом исчислении, увеличившись на 2,8%. Турбовинтовые самолеты показали наибольшее снижение, на 2,8%, в то время как активность легких и крупногабаритных джетов упала по сравнению с декабрем 2017 года на 1,6% и 0,5% соответственно.
Единственный двузначный рост в отдельных категориях был в сегменте долевых самолетов среднего размера, которые показали увеличение полетов на 10% в годовом исчислении. И наоборот, полеты больших самолетов в долевом владении упали на 20,3% по сравнению с прошлым годом, что в декабре 2018 года стало единственным двузначным снижением.
По регионам, юго-восток США продолжил в прошлом месяце доминировать с 55 838 рейсами, за которыми следуют западная часть (32 020) и юго-запад (30 993).
