После 12%-ного роста объема продаж деловых самолетов в 2024 году Teal Group ожидает, что в текущем году рынок покажет рост на 10%. Выпустив на этой неделе 10-летний прогноз World Military and Civil Aircraft Briefing, компания, однако предсказала, что в течение следующих 10 лет рынок бизнес-авиации выровняется – если не стагнирует.
В период с 2025 по 2034 год Teal прогнозирует поставку 10693 самолетов деловой авиации на сумму $273,50 млрд. Этот прогноз немного снижен (на 0,1%) по сравнению с 10-летним прогнозом прошлого года.
По данным Teal, в прошлом году было поставлено 1045 деловых самолетов на сумму $25,6 млрд, что на 3,2% больше по количеству и на 12,1% больше по выручке по сравнению с 2023 годом. В этом году Teal прогнозирует рост поставок на 5,8%, до 1106 деловых самолетов, а также рост стоимости на 10,1%, до $28,19 млрд. Компания утверждает, что на результаты прошлого года повлияла забастовка в Textron Aviation, но поставки новых крупногабаритных бизнес-джетов способствовали росту выручки.
Прогноз также предсказывает поставку 7534 гражданских вертолетов на $53,54 млрд до 2034 года, что немного лучше прошлогоднего прогноза. В 2025 году Teal ожидает поставку 796 гражданских вертолетов, что на 3,9% больше, чем 766 в 2024 году, в то время как выручка увеличится на 7%, до $5,18 млрд по сравнению с $4,84 млрд в прошлом году.
В целом, по прогнозу Teal, рынок коммерческих, деловых, гражданских вертолетов и самолетов общего назначения будет расти устойчиво до 2030 года, после чего последует цикл спада.
