На прошлой неделе Airbus подписал контракт на поставку первого самолета ACJ 319 в Японию. Имя нового заказчика и детали сделки не разглашаются
На прошлой неделе Airbus подписал контракт на поставку первого самолета ACJ 319 в Японию. Имя нового заказчика и детали сделки не разглашаются. Известно только то, что японский заказчик объявил тендер на поставку самолета среди производителей и победителем его стал Airbus с моделью ACJ 319.
Как отмечают в Airbus Corporate Jets, самолеты семейства ACJ широко распространены во всем мире, особенно в странах Юго-Восточной Азии, и добавление в этот список Японии поможет производителю еще прочнее укрепиться на рынке этого региона, став одним из лидеров по поставкам лайнеров топ-сегмента.
В настоящее время в Японии насчитывается 210 самолетов бизнес-авиации, семьдесят из которых реактивные. Вертолетный парк японских владельцев по состоянию на февраль текущего года насчитывает 695 машин.
Напомним, в 2011 году заказчикам были поставлены 14 самолетов ACJ, против пятнадцати годом ранее. За этот период Airbus Corporate Jets получила заказ на 4 самолета: один ACJ321 и три ACJ330. Всего с момента начала производства корпоративных самолетов Airbus заказчикам поставлено 168 самолетов из 174 заказанных. Большая часть лайнеров приходится на линейку ACJ 318/319/320/321 (110 самолетов), а 52 широкофюзеляжных самолета (ACJ330 и ACJ340 различных модификаций) эксплуатируются в интересах глав государств, крупных транснациональных корпораций и т.д.
Стоит отметить, что в субботу 31 марта 2012г., открылся первый специализированный бизнес-терминал в столичном регионе Японии. Новый FBO открыл двери в токийском аэропорте Нарита. Это будет крупнейший международный шлюз для бизнес-джетов в стране, который имеет собственные таможенный и иммиграционный посты. Для бизнес-джетов оборудована стоянка на 18 мест. Международный аэропорт Нарита находится в 70 км от центра Токио. Этот объект будет четвертым специализированным терминалом для бизнес-джетов в Японии - два расположены в районе Нагои и один в Кобе.
