ДжетПорт СПб вступил в ОНАДА

В июле 2012 года новым членом ОНАДА стал единый оператор по оказанию услуг для рейсов бизнес-авиации в аэропорту «Пулково» - компания «ДжетПорт СПб»

В июле 2012 года новым членом Объединенной Национальной Ассоциации Деловой Авиации (ОНАДА) стал единый оператор по оказанию услуг для рейсов бизнес-авиации в аэропорту «Пулково» - компания «ДжетПорт СПб».

«ДжетПорт СПб» был основан 21 мая 2009 г. Первое воздушное судно и экипаж были обслужены «ДжетПорт СПб» в октябре 2009 г., а уже 1 января 2010 г. «ДжетПорт СПб» обслужил первого пассажира бизнес-авиации. «ДжетПорт СПб» осуществляет свою деятельность в соответствии с сертификатами на «Организационное обеспечение коммерческих воздушных перевозок» и на «Обеспечение обслуживания в аэропорту «Пулково» пассажиров и багажа, при внутренних и международных воздушных перевозках».

В сентябре 2012 года в Санкт Петербурге официально откроется крупнейший в России комплекс по обслуживанию пассажиров и самолётов бизнес-авиации - «Центр Бизнес Авиации «Пулково-3», который позволит значительно расширить перечень услуг для рейсов бизнес-авиации, в том числе, осуществлять базирование воздушных судов. Оператором нового центра будет компания «ДжетПорт СПб».

Общая площадь территории «Центра Бизнес Авиации» – 100 000 кв.м., на которой расположены перрон с более чем 20 мест стоянок, а также ангары, предназначенные для хранения воздушных судов, здание пассажирского терминала и прочие объекты инфраструктуры.

Пассажирский терминал общей площадью 4000 кв.м., позволит на первом этаже осуществлять обслуживание до 1500 пассажиров в сутки, а на втором разместить офисные помещения оперативных служб, администрации и руководства «Центра Бизнес Авиации», а также помещения для клиентов и партнеров.

ОНАДА была сформирована в июле 2009 года после объединения двух ассоциаций НАДА и UBAA. В настоящий момент ассоциация объединяет 68 компаний, как членов, так и ассоциированных членов, которые активно работают на российском рынке деловой авиации. ОНАДА создана с целью представления и защиты интересов ее членов, организации работы по формированию рынка деловой авиации в России и его развитию, созданию условий для успешной предпринимательской деятельности компаний-участников рынка деловой авиации.

В настоящее время тактической задачей, стоящей перед Ассоциацией, является создание в России нормальных условий для эксплуатации многих сотен деловых самолетов, которые российские владельцы пока предпочитают эксплуатировать за рубежом.

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять