Американский провайдер получил лицензию генерального хендлинг-агента в аэропорту Côte d’Azur
Как стало известно BizavNews, американский провайдер услуг бизнес-авиации Landmark Aviation получил лицензию генерального хендлинг-агента в аэропорту Ниццы (Aéroports de la Côte d’Azur), действующую до декабря 2020 года. При этом другие игроки – Aviapartner и Swissport Executive – также продолжат оказывать услуги клиентам в аэропорту.
За последние полгода Landmark Aviation существенно укрепил свои позиции во Франции. Осенью 2014 года в рамках реализации проекта по строительству и реконструкции своих FBO в Европе провайдер открыл новый пассажирский терминал в Ле-Бурже, соединив его с ангарным комплексом и VIP-залом. Согласно проекту, новый терминал оборудован комфортабельными лаунджами, залом ожидания, двумя конференц-залами, комнатой отдыха экипажей, рестораном. Далее Landmark Aviation планирует получить аналогичные лицензии и в других аэропортах Aéroports de la Côte d'Azur.
В Aéroports de la Côte d’Azur (ACA), куда входят аэропорты Ниццы, Сан-Тропе и Канн, отметили, что международный опыт Landmark Aviation вне конкуренции и особо важен в условиях небольшого спада в перевозках. В преддверии традиционного летнего сезона Landmark Aviation планирует предложить клиентам особые условия, как по обслуживанию, так и по дополнительным услугам.
В настоящее время Aéroports de la Côte d'Azur – второй по величине аэропортовый оператор во Франции по трафику, пропуская вперед лишь Aéroports de Paris (оператор аэропортов Шарля де Голля и Орли). А по бизнес-перевозкам АСА уступает лишь парижскому аэропорту Ле-Бурже.
Успех Ниццы объясняется благоприятным климатом с долгим теплым сезоном, длящимся с февраля по ноябрь. Почти каждый месяц город становится ареной какого-нибудь крупного события, включая Каннский кинофестиваль и легендарный Гран-при Монако. Приблизительно 15% бизнес-трафика в Côte d'Azur обеспечивает NetJets.
В настоящее время аэропорт Ниццы располагает тремя FBO и двумя станциями техобслуживания самолетов Dassault и Bombardier. В прошлом году через аэропорт было выполнено более 32000 рейсов, по сравнению с предыдущим годом рост составил 2,8%. В 2014 году также был зафиксирован семипроцентный рост среди тяжелых самолетов класса Gulfstream, Bombardier Global и BBJ. Но самый большой трафик «приносят» вертолетные рейсы, главным из которых является Ницца-Монако (шесть минут). В 2014 году вертолетами было перевезено около 64000 пассажиров.
