За городской аэропорт в шаговой доступности от Кэнери Уорф и непосредственной близости к Сити просят 2 миллиарда фунтов стерлингов
London City считается любимым аэропортом финансовых воротил и влиятельных бизнесменов; центральное расположение и близость к Сити определяют максимальную концентрацию частных самолетов на его площадках. Нынешний владелец аэропорта, американская компания Global Infrastructure Partners (GIP), уже наняла юристов и советников для оформления сделки купли-продажи транспортного узла. Этой же компании принадлежит 75%-ный пакет акций аэропорта Гатвик и аэропорт Эдинбурга; The Financial Times пишет, что руководство надеется завершить продажу London City уже в этом году и выручить от сделки 2 миллиарда фунтов стерлингов.
GIP приобрела London City в 2006-м году, заплатив за него ирландскому бизнесмену Дермоту Десмонду 750 миллионов фунтов стерлингов.
London City пережил фазу стремительного роста и зарекомендовал себя как хаб корпоративных и частых авиаперевозок в пост-кризисные годы: если в 2007-м году его пассажирооборот равнялся 2.9 миллионам человек в год, то к 2015-му он вырос до 3.7 миллионов человек в год. Планы развития транспортного узла еще более грандиозные: к 2023-му году его пропускная способность увеличится до 6 миллионов пассажиров в год, а число принятых и отправленных бортов увеличится с 50000 до 120000 в год.
Источник: МК-Лондон
