Консалтинговая компания Aviation Business Strategies Group, работающая на рынке ТОиР и FBO, подготовила исследование текущего состояния рынка продаж авиационного топлива в бизнес-авиации США
Консалтинговая компания Aviation Business Strategies Group, работающая на рынке ТОиР и FBO, подготовила исследование текущего состояния рынка продаж авиационного топлива в бизнес-авиации США. По данным компании, на рынке присутствуют проблески оптимизма, а результаты опроса участников рынка показывают, что более 60% респондентов прогнозируют среднее увеличение продаж топлива в 2015 году, по крайней мере, на 2,5%. Стоит отметить, что в 2014 году наблюдался спад продаж авиатоплива.
В целом, опрос в 2015 году показал заметное увеличение оптимизма по сравнению с результатами 2014 года, когда большинство респондентов предсказало, по крайней мере, ровный рынок и только около 40% – увеличение продаж топлива. Наоборот, в опросе 2015 года уже более чем на 60% прогнозировали увеличение продаж топлива.
Согласно исследованию, относительно уверенности в экономике большинство респондентов перешли из лагеря «неуверенных» в 2014 году к «комфортному» состоянию в 2015 году. Это, по мнению экспертов Aviation Business Strategies Group, является свидетельством осторожного оптимизма.
18% опрошенных в этом году сказали, что предполагают увеличение продаж топлива на 5-8%. Это сравнимо с 10% ответивших также на этот же вопрос в 2014 году. При этом количество полагающих, что продажи вырастут на более чем 8% в 2015 году, было таким же, как и годом ранее – 8%.
Дополнительным вопросом исследования этого года стала ситуация с недавним снижением цен на нефть: «Влияет ли это на количество самолетов, прилетавших в FBO?» Подавляющее большинство ответило, что трафик остался примерно на том же уровне.
Кроме того, участники опроса говорили, что владельцы поршневых воздушных судов, в частности энтузиасты, начинают больше летать из-за снижения цен на бензин AVGAS. Также многие указали, что цены на авиационный керосин не будут так быстро снижаться, как на бензин, потому что на складах еще много запасов этого топлива, закупленного по высоким ценам.
Основываясь на результатах исследования, эксперты сделали вывод, что падение цен на авиационное топливо в течение 2015 года не приведет к заметному увеличению летной активности.
