Иркутская область выступила с инициативой создания региональной авиационной компании (РАК). Как сообщил на брифинге 11 декабря министр жилищной политики, энергетики, транспорта и связи Иркутской области Михаил Кручинин, правительство Иркутской области обратилось к регионам Сибирского федерального округа с предложением создать компанию, которая будет заниматься внутрирегиональными перевозками, а также возобновит связь с северными территориями Иркутской области.
Иркутская область выступила с инициативой создания региональной авиационной компании (РАК). Как сообщил на брифинге 11 декабря министр жилищной политики, энергетики, транспорта и связи Иркутской области Михаил Кручинин, правительство Иркутской области обратилось к регионам Сибирского федерального округа с предложением создать компанию, которая будет заниматься внутрирегиональными перевозками, а также возобновит связь с северными территориями Иркутской области.
По его словам, пока документ носит концептуальный характер. Планируется создать РАК общими усилиями регионов. "У кого-то есть парк судов, у кого-то - аэропорты, - пояснил чиновник. - Иркутская область, в свою очередь, вложит финансовые средства, которые направляются на дотации авиаперевозок. Кроме того, в области есть свои внутренние перевозчики, в том числе "Ангара". С ними мы уже начали переговоры".
В Иркутской области находится семь малых аэропортов. Наиболее востребованные из них - в Усть-Куте, Киренске и Бодайбо. "Наша задача - наладить региональное сообщение с использованием современного парка судов", - отметил Кручинин.
По его словам, срок создания авиакомпании пока назвать нельзя, это зависит от реакции правительств и администраций соседних регионов. К участию в создании РАК приглашены Красноярский, Забайкальский края, Омская, Новосибирская области, республики Бурятия и Якутия. Кроме того, ведутся переговоры с крупными федеральными авиакомпаниями. Сотрудничество с "Интеравиа" уже не рассматривается.
