Компания сумела договориться с некоторыми кредиторами, которые обеспечат ей примерно $ 120 млн. дополнительной ликвидности. Также производитель уже продал всю квоту на 2012 год по программе Hawker 400XPR
Американский производитель Hawker Beechcraft борется с последствиями кризиса и довольно успешно. Компания сумела договориться с некоторыми кредиторами, которые обеспечат ей примерно $ 120 млн. дополнительной ликвидности, продлив срок существующей кредитной линии.
Производитель намерен использовать часть этих средств для финансирования текущих операций. Также Hawker Beechcraft продолжает работать со своими кредиторами для полной рекапитализации. В рамках нынешнего соглашения кредиторы, которые держат около 70 процентов долга Hawker Beechcraft, согласились отложить обязательства по выплате процентов по некоторым возобновляемым и срочным кредитам до 29 июня 2012 года. Главный исполнительный директор компании Hawker Beechcraft Роберт Миллер сказал: «Как и другие компании в отрасли, Hawker Beechcraft ощутил влияние длительного упадка на наших рынках. В течение последних трех лет компания сделала агрессивные изменения всех оперативных функций. Хотя эти меры были эффективными, компания пока работает с долговой нагрузкой, что ограничивает ее способность успешно и в полном объеме действовать в рамках своей стратегии. Мы считаем, что это соглашение позволит стабилизировать текущее финансовое положение компании. В то же время, это соглашение дает компании Hawker Beechcraft и ее кредиторам дополнительное время и возможности для совместной работы над рекапитализацией компании и улучшением показателей производителя в будущем. Мы считаем, что этот кредит демонстрирует уверенность в долгосрочных перспективах компании». Несмотря на общие трудности, в компании есть и успешные структуры. В настоящее время наиболее ликвидным подразделнием Hawker Beechcraft является Global Customer Support, которое, кроме технической поддержки огромного флота эксплуатирующихся самолетов производителя, занимается программами модернизации уже существующих самолетов Hawker XPR. В рамках этого проекта уже предлагается клиентам комплект для переделки бизнес-джетов Hawker 800XP в модификацию 800XPR. Следующим шагом должен стать легкий бизнес-джет Hawker 400 и его модификации.
На днях Global Customer Support объявила о двух рубежах, преодоленных в программе Hawker 400XPR. Во-первых, на опытный самолет был установлен первый двигатель Williams International FJ44-4A-32, и ожидается, что первый его запуск произойдет в ближайшие несколько недель. Во-вторых, завершилась сертификация четырехдисплейной авионики Rockwell Collins Pro Line 21 для Hawker 400XPR.
По словам старшего вице-президента Global Customer Support Кристи Тэннехилла, до начала этого года были проданы все запланированные к модернизации в 2012 год самолеты, что говорит о популярности этого пакета обновления. Hawker Beechcraft предлагает индивидуальные пакеты обновления XPR для существующих владельцев самолетов. Также компания предлагает уже готовые бизнес-джеты XPR для тех, кто не имеет собственных Hawker/Beechjet 400.
