Hawker Beechcraft отчитался за 2011 год

Убытки производителя в 2011 году составили $632,8 млн., по сравнению с убытком в $304 млн. в 2010 году. Выручка также упала, на 13,2% или на $370 млн. Продажи подразделения гражданских самолетов (бизнес-джеты и авиация общего назначения) упали на 21% до $ 1359,5 млн, по сравнению с 2010 годом. Однако подразделение Global Customer Support показало хорошие результаты - продажи выросли на $ 17,6 млн. до $ 562,2 млн.

Hawker Beechcraft в 2011 году поставил 213 новых самолетов, немного меньше, чем годом ранее (238 самолетов). Поставки самолетов Hawker упали на 20% до 40 самолетов (в 2010 году поставлено 50 бизнес-джетов Hawker). Поставки турбовинтовых и поршневых Beechcraft снизились на 8%.

Объем портфеля заказов Hawker Beechcraft также снизился. На 31 декабря 2011 года этот показатель составлял $ 1,1 млрд., при том, что на ту же дату в 2010 году он равнялся $ 1,4 млрд. Объем заказов упал на две трети с декабря 2009 года (тогда компания имела заказы на $ 3,36 млрд.). А докризисный портфель заказов производителя, на 31 декабря 2008 года, составлял $ 7,6 млрд.

По сообщению производителя, поставки в 2012 году пострадали из-за приостановки производственных линий поршневых самолетов KingAir, Premier, Hawker 4000 и Hawker 900. Компания сообщает, что это связано с перебоями поставок композитных материалов, которые продолжались в течение более двух месяцев.

На фоне общих проблем компании впечатляют позитивные результаты подразделения Global Customer Support. В 2008 году на пике рынка бизнес-авиации в группе, которую сейчас возглавляет старший вице-президент по глобальной поддержке клиентов Кристи Тэннэхилл, объем продаж составил $ 522 миллионов. И судя по последним отчетам, в кризис это подразделение было самым стабильным в структуре компании.

Стив Миллер, генеральный директор компании Hawker Beechcraft, сказал, что Hawker Beechcraft объявит новый план борьбы с долговыми проблемами в ближайшие несколько недель.

В своем заявлении после объявления результатов 2011 года он сказал: «Нынешний отчет отражает комбинированный эффект от продолжительного кризиса нашего рынка, который до сих пор продолжает влиять на наш бизнес, и тяжелое долговое бремя, под которым компания работает с 2007 года. Hawker Beechcraft продолжает тесно сотрудничать со своими кредиторами по реструктуризации долга компании, и рассчитывает договорится в кратчайшие сроки. В ближайшие недели мы рассчитываем принять решение о дальнейших шагах Hawker Beechcraft, которые будут включать в себя план оздоровления финансовой основы компании и улучшения положения компании в будущем».