Embraer потихоньку продвигает на европейский рынок свои легкие бизнес-джеты семейства Phenom. Выставку EBACE производитель использовал для анонса новых партнерских соглашений и новых вариантов пассажирских салонов своих легких самолетов
Embraer потихоньку продвигает на европейский рынок свои легкие бизнес-джеты семейства Phenom. Выставку EBACE производитель использовал для анонса новых партнерских соглашений и новых вариантов пассажирских салонов своих легких самолетов.
Заботясь о растущем в Европе парке Phenom 100 и Phenom 300, бразильский производитель назначил компанию Altenrhein Aviation Ltd в качестве нового авторизованного сервисного центра по обслуживанию самолетов этих типов. Расположенный на северо-востоке Швейцарии, новый техцентр начнет работу в 3-м квартале 2012 года. Altenrhein Aviation сможет принять самолеты из Центральной, Южной и Восточной Европы, и будет способен проводить плановое и внеплановое техническое обслуживание, включая работы на бортовом и электрооборудовании, с обшивкой самолетов, а также проводить капитальный ремонт и окраску.
Также Embraer назвал пятого торгового представителя в регионе Европа, Африка и Ближней Восток. Им стала турецкая компания Delta Aerospace, которая будет представлять в Турции полную линейку деловых самолетов производителя. У Embraer в Европе уже есть четыре представителя – это ABS Jets в Чешской Республике, Avcon Jets в Австрии, Air Alliance в Германии и Внуково-3 в России.
Однако чтобы лучше продавать самолеты необходимо их постоянно совершенствовать. И на EBACE бразильцы представили новые варианты пассажирских салонов Phenom 100 и Phenom 300.
Так, недавно был сертифицирован бразильскими авиационными властями двухместный диван в салоне Phenom 300. Теперь этот легкий самолет может перевозить до 11 человек, включая пилотов. В скором времени Embraer рассчитывает получить сертификат от FAA и EASA. «Эта новая опция сделана в ответ на запросы клиентов», сказал Лучано Кастро, вице-президент компании. «С двухместным диваном, клиенты имеют еще большую гибкость при проектировании интерьера своих Phenom 300». Диван сертифицирован для двух человек во время взлета и посадки.
Phenom 100 также увеличивает пассажировместимость. Embraer предлагает два новых варианта интерьера. Резервы нашлись на месте шкафа в передней части салона для пятого пассажирского места, на крышке туалета сертифицировано еще одно дополнительное место с привязным ремнем. Новые варианты позволяют довести вместимость Phenom 100 до восьми человек. Кроме того, Embraer находится в процессе сертификации увеличенного максимального веса снаряженного самолета для повышения грузоподъемности Phenom 100. Компания планирует предложить этот вариант уже в нынешнем году.
