По мнению руководства компании Cessna, легкий бизнес-джет Citation M2 имеет отличные перспективы на европейском рынке. Введение этого самолета в эксплуатацию намечено на 2013 год.
По мнению руководства компании Cessna, легкий бизнес-джет Citation M2 имеет отличные перспективы на европейском рынке. Введение этого самолета в эксплуатацию намечено на 2013 год.
Джо Хепберн, старший вице-президент Cessna по работе с клиентами считает, что уже сейчас у европейских клиентов компании наблюдается высокий интерес к Citation M2. Отзывы эксплуатантов и информация от владельцев показали, что в Европе существует спрос нa Citation именно такого размера, с такой скоростью и дальностью полета, как у Citation M2. "К нам обращаются потенциальные клиенты, которые еще не имели дела с семейством Citation, владельцы самолетов Mustang, мечтающие перейти на следующий уровень, и эксплуатанты CJ1+, которым нужен новый, более совершенный Citation. М2 – надежный и комфортный самолет, он идеально подходит для деловых путешествий внутри Европы; на нем можно выполнять беспосадочные перелеты между, скажем, Парижем и Афинами или Цюрихом и Москвой", комментирует г-н Хепберн.
О создании Citation M2 было объявлено в сентябре 2011 года, а первый полет опытной модели состоялся в марте 2012 года. Полет продолжался чуть больше полутора часов и включал в себя проверку авионики, автопилота, системы двигателя, систем самолета и захода на посадку по приборам. С тех пор опытная модель выполнила уже 35 полетов, и ее налет на сегодняшний день составляет уже более 70 часов. Недавно совершила свой первый полет вторая опытная модель, которая будет использоваться прежде всего для проверки аэродинамических свойств самолета.
Получение сертификата Федерального управления гражданской авиации (Раздел 23) ожидается в первой половине 2013 года, а первые доставки покупателям начнутся в начале второй половины 2013 года.
Ключевым компонентом четко спроектированной кабины Citation M2 является полностью интегрированный комплект авионики Garmin G3000. Citation M2 оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Williams International FJ44-1AP-21 с электронным управлением FADEC. Самолет имеет совершенно новый дизайн салона, одна из составляющих которого - устанавливаемая по желанию клиента запатентованная компанией Cessna система управления для салона Clairity™, включающая в себя новейшие опции интерфейса и повышающая продуктивность проводимого в полете времени, а также удобство соединения.
Самолет имеет достаточно места для двух членов экипажа и шести пассажиров, цена его составляет 4,195 миллионов долларов, максимальная крейсерская скорость - 400 узлов истинной воздушной скорости (741 км/час), а дальность полета - 1300 морских миль (2408 км). Citation M2 может эксплуатироваться на ВПП длиной всего 3250 футов (991 м) и набирать высоту 41000 футов (12497м) за 24 минуты.
