Gulfstream G280 присоединился к небольшому, но растущему списку самолетов, соответствующих особым условиям FAA, предназначеных для предотвращения несанкционированного подключения к электронным системам
Gulfstream G280 присоединился к небольшому, но растущему списку самолетов, соответствующих особым условиям FAA, которые предназначены для предотвращения несанкционированного подключения или доступа к электронным системам самолета из внешних систем и сетей. Пресс-секретарь FAA рассказал изданию AINonline, что подобные особые условия кибербезопасности уже были применены на Airbus A350, Boeing 767-2C, 787-8 и 747-8, Bombardier CSeries, Embraer Legacy 500 и Gulfstream G650. «Имеют ли эти самолеты электродистанционую систему управления или нет, не имеет значения для применения этих особых условий», говорят в агенстве.
По словам пресс-секретарь Gulfstream, заявка на соответствие G280 специальным условиям кибербезопасности опубликована в Федеральном регистре на прошлой неделе и уже была рассмотрена. «G280 отвечает требованиям специальных условий, что было заложено при проектировании самолета».
В G280 «управляются по проводам» руль направления, вспомогательные механизмы интерцепторов, а также интегрированные модульные системы авионики. FAA всегда с пристальным вниманием относится к любому изделию, включающие такие системы, и требует обеспечение защиты любой жизненно важной системы, которая может пострадать от информационного вторжения или неумышленных действий персонала.
Gulfstream сообщает, что суперсредний G280, который получил предварительный сертификат в декабре 2011 года, скорее всего получит полное одобрение FAA в течение следующего месяца.
