Cessna успешно продает в России турбовинтовые самолеты и рассчитывает на прагматизм россиян при продажах бизнес-джетов Citation
Cessna успешно продает в России турбовинтовые самолеты и рассчитывает на прагматизм россиян при продажах бизнес-джетов Citation.
В настоящее время американский производитель Cessna Aircraft более известна в России своим турбопропом Grand Caravan и поршневыми самолетами. Компания надеется, что последние достижения в продажах таких самолетов станут надежной основой для поставки нескольких бизнес-джетов Citation российским клиентам. По словам Крия Шорт, вице-президента продажам в Европе, на Ближнем Востоке и Африке, она наблюдала возобновление интереса на российском рынке к линейке Citation только год назад, так как Россия также пострадала во время экономического спада.
Часть этого интереса, по ее мнению, была обусловлена более прагматичным подходом к использованию малых и средних бизнес-джетов, несмотря на то, что рынок в целом тяготеет к крупноразмерным самолетам. Доказательством этой теории может служить поставка Citation Mustang, который Cessna продала одному российскому клиенту и переговоры о новом XLS+ для другого клиента. На Jet Expo 2012 в Москве производитель покажет свой большой Citation Sovereign.
Как сказала AIN Крия Шорт, наибольший интерес в настоящее время сосредоточен на средних самолетах, таких как Sovereign и XLS+, но также в качестве интересного решения рассматривается и линейка CJ (CitationJets).
Линейка бизнес-джетов Cessna находится в выигрышном положении именно в России, так как у нас в стране таможенная пошлина на воздушные суда массой от 2 до 20 тонн (4400 до 44000 фунтов) равняется нулю.
По материалам AIN
