Но до сертификации "настоящего" Sukhoi Business Jet будет выпущено четыре переходных модификации SSJ-100VIP
Во время пресс-конференции в пятницу 17 января 2014 года президент компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) Андрей Калиновский рассказал, что завершение первого VIP-лайнера Superjet идет полным ходом. «В настоящее время на законтрактованной машине идут работы по монтажу интерьера. Сертификация этой версии самолета будет получена уже в этом году», - сказал он. «Поставка заказчику планируется к середине 2014 года».
Глава ГСС имел ввиду SSJ-100-95B RA-97009, который построен два года назад, но не поставлен заказчику. На МАКС-2013 этот самолет представлен в цветах Рособоронэкспорта с макетом VIP-интерьера. Тогда же компания сообщила о подписании договора с госкомпанией о поставке данного самолета. А на выставке Jet Expo-2013 компания «РусДжет» объявила о том, что в 2014 году этот самолет будет передан ей в управление.
Еще три подобных VIP-лайнера будет поставлено российским госструктурам перед выходом на рынок настоящей сертифицированной бизнес-версии Sukhoi Business Jet. «Следующим шагом в этом направлении станет претворение в жизнь соглашения с Comlux», - сказал Андрей Калиновский.
Швейцарский оператор заказал два SBJ с условием, что дальность полета самолета будет превышать 3800 морских миль. Глава производителя говорит, что сейчас конструкторы ГСС работают над установкой дополнительных топливных баков для удовлетворения этого требования, а также разрабатывают встроенный трап и новую водно-вакуумную систему, позволяющую установить душевую кабину.
По словам г-на Калиновского, ожидается, что SBJ получит сертификат и будет введен в строй в 2015 или 2016 году.
По материалам AIN
