Gulfstream Aerospace недавно совершил на демонстрационном самолете G650 беспосадочный перелет между Лос-Анджелесом и Мельбурном
Американский производитель Gulfstream Aerospace недавно совершил на демонстрационном самолете G650 беспосадочный перелет между Лос-Анджелесом и Мельбурном. Как сообщает Corporate Jet Investor, впервые частный самолет совершил перелет без технической остановки между двумя странами.
Начав свой рейс из международного аэропорта Лос-Анджелеса в субботу 1 марта 2014 года в 05:37 местного времени бизнес-джет G650 (бортовой номер N650GD) прибыл в аэропорт Тулламарин (Мельбурн) в 15:26 местного времени в воскресенье 2 марта, то есть спустя 14 часов и 49 минут. И хотя никаких подробностей этого полета пока нет, известно, что G650 показал дальность полета очень близкую к максимально заявленной.
Начав свой рейс из международного аэропорта Лос-Анджелеса в субботу 1 марта 2014 года в 05:37 местного времени бизнес-джет G650 (бортовой номер N650GD) прибыл в аэропорт Тулламарин (Мельбурн) в 15:26 местного времени в воскресенье 2 марта, то есть спустя 14 часов и 49 минут. И хотя никаких подробностей этого полета пока нет, известно, что G650 показал дальность полета очень близкую к максимально заявленной.
Фото TAA Museum
Согласно онлайн-калькулятору GCMAP.com, расстояние между аэропортами Лос-Анджелеса и Мельбурна 12778 км, при том, что Gulfstream декларирует дальность G650 в 13000 км.
Цель этого полета также пока не ясна. Вполне возможно, что таким образом производитель хочет получить еще один рекорд скорости между парами городов, или же тестирует возможность увеличения дальности G650, чтобы конкурировать с новым Bombardier Global 8000. Хотя Global 8000 появится через несколько лет, канадский производитель анонсирует дальность его полета в 14631 км и отмечает пару Лос-Анджелес – Сидней для беспосадочного перелета.
Цель этого полета также пока не ясна. Вполне возможно, что таким образом производитель хочет получить еще один рекорд скорости между парами городов, или же тестирует возможность увеличения дальности G650, чтобы конкурировать с новым Bombardier Global 8000. Хотя Global 8000 появится через несколько лет, канадский производитель анонсирует дальность его полета в 14631 км и отмечает пару Лос-Анджелес – Сидней для беспосадочного перелета.
Gulfstream также придает большое значение и нынешним канадским бизнес-джетам. Так, по информации Corporate Jet Investor, недавно американский производитель на несколько дней арендовал Bombardier Global 6000, чтобы дать своим отделам продаж информацию о сопернике, тем самым подтвердив усиление конкуренции в этом сегменте.
