Окончательная сборка этого бизнес-джета началась в начале этого года, а заказчик получит его до конца года
Программа Falcon 7X достигла очередного важного этапа – был изготовлен 250-й самолет этого типа. Окончательная сборка бизнес-джета началась в начале этого года. Юбилейный самолета в июне перелетит в центр комплектации в Литл-Роке, штат Арканзас, а передан заказчику до конца 2014 года.
«Эта веха является свидетельством выдающегося признания, которое получил Falcon 7X в деловой авиации», - говорит Эрик Траппье, председатель и главный исполнительный директор Dassault Aviation. «Благодаря горячей поддержке у клиентов, Falcon 7X стал нашим самым быстро продаваемым бизнес-джетом».
В настоящее время в 34 странах мира эксплуатируется в общей сложности 216 самолетов Falcon 7X. С момента ввода в строй в 2007 году флот бизнес-джетов этого типа налетал более 250 000 часов. 200-й Falcon 7X сошел с конвейера в июне 2012 года.
Популярностью Falcon 7X обязан беспрецедентной гибкости, операционной экономике и передовым технологиям. 7X стал первым самолетом деловой авиации, полностью спроектированном с использованием цифровых технологий, и первым, оснащенным цифровой системой управления полетом. Наряду с межконтинентальной дальностью и высокой скоростью полета, он также имеет непревзойденные взлетно-посадочные характеристики, позволяющие летать в сложные аэропорты.
В настоящее время в 34 странах мира эксплуатируется в общей сложности 216 самолетов Falcon 7X. С момента ввода в строй в 2007 году флот бизнес-джетов этого типа налетал более 250 000 часов. 200-й Falcon 7X сошел с конвейера в июне 2012 года.
Популярностью Falcon 7X обязан беспрецедентной гибкости, операционной экономике и передовым технологиям. 7X стал первым самолетом деловой авиации, полностью спроектированном с использованием цифровых технологий, и первым, оснащенным цифровой системой управления полетом. Наряду с межконтинентальной дальностью и высокой скоростью полета, он также имеет непревзойденные взлетно-посадочные характеристики, позволяющие летать в сложные аэропорты.
7X потребляет на 15-30% меньше топлива, чем конкуренты, значительно снижая операционные расходы. А благодаря трем двигателям может летать по более коротким маршрутам над водой, экономя драгоценное время и деньги на дальних трансатлантических перелетах.
Falcon 7X имеет посадочную скорость в 104 узла (192 км/ч) и пробег всего 2070 футов (631 м). Он может совершать посадку в высокогорных и жарких аэропортах с крутой глиссадой и строгими ограничениями по шуму.
