Таким образом, производитель может начать поставлять обновленную версию популярного турбопропа европейским заказчикам
Компания Textron Aviation сообщила о получении сертификата типа на турбовинтовой самолет Grand Caravan EX, выданного европейским агентством по безопасности полетов (EASA). Таким образом, производитель сможет начать поставлять обновленную версию популярного турбопропа европейским заказчикам. Сейчас в Европе эксплуатируются 160 «классических» Grand Caravan, и в Textron Aviation уверены в успехе улучшенной модели.
Всего же на мировом рынке эксплуатируются порядка 2200 моделей Grand Caravan, которые поставлены клиентам в разнообразных модификациях, начиная от туристической конфигурации и заканчивая специальной версией для мониторинга и спасения диких животных в Африке. В апреле 2014 года был поставлен сотый Grand Caravan EX.
Главное отличие Cessna Grand Caravan EX от своего предшественника – двигатель. Новая генерация самолета получила Pratt & Whitney Canada PT6A-140, мощностью 867 л.с., что на 25% выше прежних показателей. Мотор лучше приспособлен к работе в горах, а также при высоких температурах пустыни. Но самое удивительное, что скороподъемность увеличилась не на 20%, как было рассчитано, а на 38%, и на 20-25% сократилась минимальная взлетная дистанция.
Grand Caravan EX рассчитан на перевозку девяти пассажиров (или 1500 кг груза) на расстояние до 2000 км. Благодаря установке и удалению дополнительных сидений, пассажировместимость можно увеличить до максимального значения в 13 человек или же, наоборот, сделать самолет полностью грузовым. Максимальная крейсерская скорость полета 341 км/ч. Самолет оснащен комплексом цифровой авионики Garmin G1000 и системой противообледенения. Салон самолета может быть конвертирован в VIP-, грузовой или комбинированный вариант. В топовых комплектациях Cessna предлагает несколько вариантов оформления салона в стиле «Oasis», которые порадуют пассажиров трансформируемыми сиденьями с обивкой из натуральной кожи и кожаными элементами в отделке салона, минибаром и персональными телевизорами. Количество посадочных мест и опции из каталога заказчик может выбрать сам, однако не стоит рассчитывать на ассортимент бизнес-джетов, все-таки EX – перевозчик среднего класса.
В России Grand Caravan EX был сертифицирован в сентябре 2013 года. В настоящее время на отечественном рынке эксплуатируютcя 29 самолетов Cessna Grand Caravan, из них девять машин модификации ЕХ.
