Сейчас на мощностях УЗГА собираются австрийские самолеты Diamond DA-40NG-Tundra, которые в основном используются для обучения пилотов
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) подписал соглашение с Уральским заводом гражданской авиации (УЗГА), в соответствии с которым КРЭТ будет оснащать своей авионикой производимые на заводе учебно-тренировочные самолеты. Сейчас на мощностях УЗГА собираются австрийские самолеты Diamond DA-40NG-Tundra, которые в основном используются для обучения пилотов.
Перспективные комплексы бортового оборудования, которые планируется сертифицировать в России и за рубежом, должны быть разработаны до конца 2015 г. По условиям соглашения, КРЭТ обязуется создать как само оборудование, так и программное обеспечение для него. Кроме того, концерн будет заниматься обслуживанием и модернизацией авионики. В свою очередь, УЗГА должен будет обеспечить концерн тактико-техническими заданиями, а также организовать стендовые испытания систем.
Ожидается, что в будущем комплексами КРЭТ будут оснащаться все самолеты малой авиации, выпускаемые на УЗГА, в том числе для внешнего рынка. Ранее сообщалось, что завод планирует начать сборку еще одной модели австрийской компании — двухдвигательного четырехместного самолета DA-42 Twin Star.
По словам гендиректора УЗГА Вадима Бадеха, сотрудничество с КРЭТ позволит «избежать сложных кооперационных цепочек» при поставках бортового радиоэлектронного оборудования. Как указывается на сайте Diamond Aircraft, сейчас машины DA40 XLT оснащаются авионикой американской корпорации Garmin. На машины DA42 также устанавливают оборудование американского производства — компании Honeywell.
УЗГА уже начал поставки Diamond DA-40NG-Tundra. В 2013 г. 49 машин получили Ульяновское и Санкт-Петербургское высшие авиационные училища. Еще 65 самолетов планируется поставить в 2014 г.
Источник: АТО
