Первым этапом станет проверка топливной, гидравлической и электрической систем на первом собранном самолете
Компания Dassault Falcon приступает к наземным испытаниям своего нового бизнес-джета Falcon 5X. Первым этапом станет проверка топливной, гидравлической и электрической систем на первом собранном самолете. Далее, в конце октября, начнутся вибрационные испытания планера, а на конец года запланирован первый запуск двигателей, с последующим тестовым рулением. Как отмечают в компании, все работы ведутся строго по графику и это дает основания предполагать, что первый полет состоится во втором квартале 2015 года, как и было запланировано ранее.
Falcon 5X был анонсирован на NBAA-2013 в Лас-Вегасе и стал одним из самых ожидаемых среди новых моделей бизнес-джетов. Самолет, стоимостью $ 45 млн. и способный перевозить до 16 пассажиров, долгое время оставался под завесой тайны. По слухам, французам даже пришлось приостановить проект в результате кризиса 2008 года и произвести ревизию программы. В результате бизнес-джет вырос в размере и перешел в более высокий класс (сейчас его конкурентами являются G450 и Global 5000). Самолет оснащен инновационным иллюминатором в потолке передней части салона, который позволяет получить более естественное освещение. Falcon 5X оснащается двумя двигателями Snecma Silvercrest, каждый из которых способен развить тягу 11450 фунтов. С ними бизнес-джет может достичь максимальной скорости 0,90 Маха, хотя крейсерская скорость искусственно ограничена на уровне 0,80 Маха, для повышения эффективности и дальности полета. Первый полет нового бизнес-джета планируется на второй квартал 2015 года, сертификация – конец 2016 года, а ввод в эксплуатацию – 2017 год. Сборка первого, полностью готового прототипа была завершена в конце августа текущего года.
Всего в программе летных испытаний будет задействовано три машины, которые будут готовы к полетам в начале следующего года.
