По прогнозу AgustaWestland, в течение 20 лет на рынок будет поставлено от 900 до 1000 вертолетов AW169, и 40% заказов придется на VIP-клиентов
Сертификация 4,5-тонного двухдвигательного вертолета AW169 должна состояться в ближайшие несколько недель, сообщает ATO.ru со ссылкой на Даниэля Ромити, исполнительного директора AgustaWestland. Кроме того, глава производителя добавил, что окончательные встречи с представителями Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA) уже проведены, осталось лишь решить вопросы с документами. По его словам, улучшение производительности воздушного судна, в частности использование оборудования нового поколения, замедляет процесс сертификации.
Первоначально AW169 должны были сертифицировать в 2014 г. Демонстрационные полеты на AW169 начались только в июле 2015 г. Так, клиентом, который начал эксплуатацию вертолета еще до сертификации, стал авиадепартамент дубайского правительства, известный как Dubai Air Wing (машина используется для нужд королевского двора).
По словам Ромити, ограниченная противообледенительная система LIPS для вертолета суперсреднего класса AW189 также должна быть сертифицирована «в течение нескольких недель». В то же время сертификация более комплексной противообледенительной защиты FIPS, которая необходима для полноценного развертывания на рынке Великобритании в качестве ВС для поисково-спасательных миссий, состоится не ранее второй половины следующего года. В частности, из-за этого оператор Bristow Helicopters, который уже получил три таких борта, до сих пор не начал использовать их для данного вида работ. Испытания FIPS были начаты в конце прошлого года и будут продолжаться еще некоторое время.
Программа AW169 анонсирована на выставке Farnborough International Airshow в июле 2010 года. AW169 является частью семейства вертолетов нового поколения AgustaWestland, которое также включает в себя AW139 и AW189. Новый вертолет быстро завоевал успех на рынке, получив заказы более чем на 50 машин от клиентов со всего мира, в том числе из России. А всего компания в настоящее время имеет портфель заказов на более чем 120 вертолетов AW169. В AW169 кроме двух пилотов могут разместиться до 8-10 пассажиров, в зависимости от конфигурации салона, или 2 носилок. Доступ в салон осуществляется через две большие сдвижные двери.
AW169 разрабатывался в соответствии с последними стандартами сертификации FAA/EASA Part 29 и соответствует самым строгим требованиям безопасности. В конструкции применена ударопрочная структура кабины и салона, оболочка, защищающая от взрыва двигателей, а также предусмотрена возможность полета с одним неработающим двигателем.
Итальянский авиапроизводитель связывает появление своего нового двухдвигательного AW169 в том числе с максимальным спросом на VIP-вертолеты, который придется на период 2016-2019 гг. Как отмечают в компании, в настоящее время ими занята ниша в 65% на рынке двухдвигательных вертолетов в VIP-конфигурации, и появление нового члена семейства «139-169-189» еще более упрочит позиции производителя в этом сегменте.
По прогнозу AgustaWestland, в течение 20 лет на рынок будет поставлено от 900 до 1000 вертолетов AW169, и 40% заказов придется на VIP-клиентов.
