Канадский авиапроизводитель дебютировал на Jet Expo 2015 с новым Challenger 650
В рамках открывшейся вчера в московском аэропорту Внуково-3 выставки Jet Expo 2015 канадский авиапроизводитель Bombardier представил публике три бизнес-джета. Наряду с уже знакомыми Challenger 350 и Global 6000, канадцы впервые показали российской публике свой новый бизнес-джет Challenger 650, первые поставки которого запланированы на конец 2015 года.
Как рассказала BizavNews региональный вице-президент по продажам Bombardier Business Aircraft в России, СНГ, Восточной и Центральной Европе Валерия Колючая, новая машина станет настоящей заменой популярного Challenger 605 с новыми и принципиальными решениями.
«Проводимые нашей компанией исследования показывают, что подавляющее число заказчиков Challenger 650 – нынешние владельцы Challenger 605. Уже в конце года начнутся первые поставки новых самолетов. Интерес со стороны российских клиентов велик, мы не можем комментировать наши диалоги с заказчиками, но могу сказать одно – спрос большой и вскоре Challenger 650 станут частыми гостями в московских аэропортах», - говорит она.
Основное отличие от предыдущей модели Challenger 605 «кроется» в пассажирском салоне. Как и в случае с Challenger 350, партнером в разработке нового салона выступил NetJets. Развлекательная система получила 24 дюймовый монитор в переборке в качестве стандартного оборудования, а также систему воспроизведения контента высокой четкости. Bombardier также установит в салоне новые, более широкие кресла с полноразмерными подголовниками. Камбуз обновляется на 70%, и его оборудование может обслужить одновременно до 12 пассажиров.
Других особенностей также достаточно. Challenger 650 получил новую авионику, обновленный салон и более мощные двигатели. Обновленный самолет получил авионику Rockwell Collins Pro Line 21, которая включена в архитектуру комплекса бортового оборудования Bombardier Vision. Среди новой функциональности – мультирежимный погодный радар и система синтетического обзора, данные с которой отображаются на коллиматорном индикаторе Head-Up Display. Новый джет также получил более мощные двигатели GE Aviation CF34-3B, имеющие взлетную тягу 9220 фунтов (4200 кг), что на 5% больше по сравнению с базовой версией. Это позволяет самолету пропорционально увеличить полезную нагрузку при взлете с коротких взлетно-посадочных полос. При этом дальность по сравнению с 605-й моделью не изменилась и составляет 4000 миль (7400 км).
«Обновления» повысят цену по сравнению с Challenger 605 на $500 тысяч до $32,35 млн. Стартовым заказчиком стала компания NetJets, которая перевела твердый заказ 25 самолетов Challenger 605, сделанный 11 июня 2012 года, в заказ на новый бизнес-джет, который получит обозначение Signature Series.
