Согласно новому договору между итальянским самолетостроителем и китайскими Liaoning United Aviation и Shenyan Aircraft, выпуск двухмоторных четырехместных P2006T начнется незамедлительно
Согласно новому договору между итальянским самолетостроителем и китайскими Liaoning United Aviation и Shenyan Aircraft, выпуск двухмоторных четырехместных P2006T со 100-сильными двигателями Rotax 912S начнется незамедлительно. Всего китайская компания, базирующаяся в аэропорту города Факу (Ляонин, Китай), для местных клиентов будет производить три модели Tecnam. Выпуск двухместного Tecnam 2008JC и четырехместного Tecnam P2010 стартует в ближайшем будущем.
Самолеты, в основном, нацелены на быстрорастущий тренировочный рынок. По данным Tecnam, в ближайшие десятилетия Китаю потребуется полмиллиона новых пилотов. Самолеты будут продаваться в Китае, Гонконге, Макао и на Тайване. P2006T уже сертифицирован Управлением ГА КНР (СААС), а сертификация P2008JC и P2010 идет полным ходом. Как отмечается, данные самолеты могут быть использованы в качестве также для наблюдения, патрулирования морских границ и сельскохозяйственных работ. Это относительно новые и высокопроизводительные модели.
P2006T обладает максимальным взлетным весом 1230 кг, крейсерской скоростью 250 км/ч (на 65% мощности) и максимальной дальностью полета 1150 км. Может брать на борт до трех пассажиров и оснащен оборудованием для ночных полётов и полётов в СМУ. Tecnam 2008JC имеет максимальную скорость полета у земли 220 км/ч и продолжительность полета – 6 часов. Tecnam P2010 обладает максимальным взлетном весом 1,160 кг крейсерской скоростью 256 км/ч и дальностью полета 1325 км.
Источник: Privat.aero
