Отчет «Климатические решения в авиационной отрасли» был представлен на Всемирном саммите устойчивого развития авиации в Женеве
Две инициативы Gulfstream Aerospace по устойчивому развитию получили признание в отчете «Климатические решения в авиационной отрасли», собрании из 100 примеров, подчеркивающих, как предприятия авиатранспортной промышленности сотрудничают между собой, чтобы сократить выбросы в атмосферу двуокиси углерода и уменьшить влияние отрасли на происходящие климатические изменения. В издании упоминаются «зеленые бригады» Gulfstream и недавнее соглашение между Gulfstream и World Fuel Services Inc. по новым возобновляемым видам топлива.
«Мы стремимся к достижению целей по устойчивому развитию деловой авиации в области сокращения выбросов двуокиси углерода и экономии топлива и находим новые пути, одним из которых стало первое в отрасли соглашение о поставках возобновляемых видов топлива для повседневного использования», - сказал президент Gulfstream Марк Бернс (Mark Burns). «Наша стратегия в области устойчивого развития также фокусируется на защите общества, в котором живут и работают наши сотрудники, и с этой целью мы поощряем их инициативы в сфере защиты окружающей среды и усилия, направленные на устойчивое развитие Gulfstream».
Движение «зеленых бригад» Gulfstream основано в 2012 году для решения задач устойчивого развития на стратегическом и тактическом уровнях. Эти группы помогают реализовать стратегии устойчивого развития в подразделениях Gulfstream, способствуя сокращению расхода электроэнергии и воды, а также количества твердых и опасных отходов и выбросов парниковых газов. Сегодня в этих инициативах принимают участие свыше 500 сотрудников, которые также распространяют информацию о целях устойчивого развития Gulfstream по всей организации.
В мае 2015 года Gulfstream и ее поставщик топлива World Fuel Services Inc. заключили трехлетнее соглашение, которое обеспечивает бесперебойные поставки Gulfstream возобновляемых видов топлива для повседневного обслуживания рейсов в Саванне. Это топливо представляет собой смесь низкоуглеродного топлива из возобновляемых источников с топливом Jet-A в соотношении 30/70. Оно обеспечивает те же характеристики, что и у обычного авиационного топлива, получаемого из нефти, и не требует никаких изменений в конструкции стандартных заводских двигателей или самолетов. Ожидается, что в течение жизненного цикла самолета каждый галлон топлива из возобновляемых источников при сжигании будет создавать более чем на 50% меньше выбросов парниковых газов по сравнению с авиационным топливом, получаемым из нефти.
«Авиация играет жизненно важную роль в мировой экономике, обеспечивая взаимодействие людей и предприятий», - говорит Майкл Гилл (Michael Gill), исполнительный директор межотраслевой ассоциации Air Transport Action Group (ATAG), издавшей отчет. «Наша отрасль также играет ведущую роль в деятельности по сохранению климата, создавая всеобъемлющую структуру и формулируя цели по сокращению выбросов воздушным транспортом. «Климатические решения в авиационной отрасли» — это ряд тематических исследований, показывающих, как различные авиатранспортные организации во всем мире, включая Gulfstream, сотрудничают в направлении сокращения воздействия на климат».
Отчет «Климатические решения в авиационной отрасли» был представлен на Всемирном саммите устойчивого развития авиации в Женеве, где также было зачитано открытое письмо руководителей отрасли, подтверждающее ее приверженность делу сохранения климата и призывающее правительства поддержать ее в разработке глобальных рыночных мер, направленных на сокращение выбросов, повышение эффективности управления воздушным движением и ускорение научных исследований в области альтернативных видов топлива и новых технологий.
