Nextant Aerospace планирует начать серийное производство уже в начале 2016 года
Американская компания Nextant Aerospace сообщает о получении сертификата типа FAA на турбовинтовой самолет G90XT. Производитель намерен уже в начале 2016 года выпустить первые серийные машины на производственных мощностях в Кливленде. Тогда же планируются и первые поставки заказчикам (первый квартал 2016 года). Первый полет G90XT выполнил в январе 2015 года. С момента анонса программы до получения сертификата FAA прошло ровно два года.
G90XT оснащен современным двигателем GE H75-100 и станет первым турбовинтовым двухдвигательным самолетом, получившим такую силовую установку. Кроме того, он является первым в мире восстановленным турбовинтовым самолетом. Модель оборудована авионикой Garmin G1000 и новым интерьером. Все компоненты с ограниченным сроком службы также были обновлены. Уникальное сочетание производительности и экономики делают его одним из самых востребованных и высокоэффективных в своем классе. Новые двигатели позволяют увеличить взлетный вес и поддерживать номинальную мощность на больших высотах. При этом удельный расход топлива снизится на 10-15%. Максимальная крейсерская скорость составляет примерно 505 км/ч, а дальность с четырьмя пассажирами – 2300 км. Специально для владельцев G90XT компания Nextant предлагает много дополнительных опций, ранее доступных только для бизнес-джетов. Самолет примерной стоимостью $2,8 млн. предлагается в нескольких вариантах, включая VIP, медицинский и для специальных миссий. В компании считают, что парка находящихся в эксплуатации самолетов С90 (1412 машин) вполне хватит для реализации проекта в долгосрочной перспективе.
Следующей программой компании может стать глубокая модернизация самолетов суперсреднего или дальнемагистрального класса, таких как Falcon 50/2000/900 и Bombardier Challenger 600. В настоящее время ведется обсуждение платформ с потенциальными клиентами из США, Канады и Китая, а результаты могут быть оглашены уже в ходе выставки NBAA-2015 в ноябре.
