Портфель заказов на флагман Gulfstream наполнен до первого квартала 2018 года
Спрос на ультрадальний G650 по-прежнему остается достаточно стабильным, и эта тенденция сохранится, как минимум два года, считает генеральный директор General Dynamics Феба Новакович. Выступая на ежегодной телеконференции по итогам 2015 года, г-жа Новакович особо отметила позитивную динамику в верхнем сегменте, который менее всего пострадал в прошлом году, хотя она отметила, что показатели Gulfstream существенно разнятся с цифрами коллег.
Комментируя производственные результаты прошлого года, г-жа Новакович остановилась на увеличении поставок G650 и его ультрадальней версии ER. Пик поставок новых машин пришелся на вторую половину 2015 года. Производство же новых машин в 2016 году будет существенно увеличено, тем самым производитель сократит свои «болезненные» двухгодичные слоты на поставку.
В то же время г-жа Новакович отметила, что ситуация с другими моделями (G450 и G550) не столь радужная. «Мы сокращаем производство G450 постепенно, на протяжении последних семи-восьми кварталов из-за падения спроса. Аналогичная ситуация и с G550, хотя темпы снижения производства здесь значительно меньше. В этом нет ничего страшного, так как наша компания готовится к переходу на новую линейку G500 и G600 (первые поставки клиентам), которая будет запущена в 2018 и 2019 гг. соответственно».
В целом в 2015 году Gulfstream Aerospace поставил 112 самолетов с большими кабинами и 35 среднеразмерных G280 и G150. При этом производство G280 в текущем году также будет увеличено. В 2014 году эти цифры составляли 115 и 29 самолетов соответственно.
В целом же прогноз на 2016 год немного пессимистичный. По словам Новакович, компания рассчитывает передать заказчикам 104 G650/G550/G450 и 34 G280/G150.
