Суммарно за девять месяцев летных испытаний три опытных машины налетали более 580 часов
Gulfstream Aerospace объявила, что четвертый летный экземпляр Gulfstream G500 (Т4), совершил 20 февраля свой первый полет и официально присоединился к программе летных испытаний. Суммарно за девять месяцев летных испытаний машины «налетали» более 580 часов. Первый полет первого опытного G500 состоялся 18 мая 2015. В течение этих испытаний была достигнута максимальная скорость 0,999 Маха и максимальная высота 53000 футов, а самый долгий полет продолжался пять часов. Испытание на флаттер проводилось в более 50 полетах.
Т4 предназначен для тестирования авионики и противопожарной системы, а также для «водных» испытаний (программа испытаний защиты двигателя от попадания воды с поверхности залитой водой полосы).
G500 относится к новому семейству самолетов G500 и G600, спроектированных «с чистого листа», и в настоящее время проходит летные испытания. Самолет G500 способен покрыть расстояние 5000 морских миль (9260 км) со скоростью 0,85 Маха или 3800 морских миль (7038 км) со скоростью 0,90 Маха. Самолет оснащен новыми двигателями PW814GA компании Pratt & Whitney Canada с превосходной топливной эффективностью, уменьшенным количеством выбросов и пониженным уровнем шума.
Помимо революционной кабины экипажа Symmetry, G500 и G600 отличаются максимальной комфортабельностью пассажирского салона и превосходными летно-техническими характеристиками; эти самолеты могут брать на борт до 19 пассажиров. Оптимизированный широкий пассажирский салон также обеспечивают лучшую в отрасли условную высоту – 1478 м на эшелоне FL510 – и на 100% приточную вентиляцию, что повышает умственную активность и трудоспособность при одновременном снижении усталости.
Gulfstream намеревается получить типовые сертификаты Федерального управления гражданской авиации США (FAA) и Европейского агентства по авиационной безопасности на G500 в 2017 году. Ввод этого самолета в эксплуатацию планируется на 2018 год.
