Поставка запланирована на второй квартал 2019 года
Как стало известно BizavNews, Airbus Corporate Jets подписал первый договор с азиатским клиентом на поставку ACJ319neo. Имя клиента не разглашается, однако известно, что поставка запланирована на второй квартал 2019 года. В рамках авиасалона ЕВАСЕ 2016 (Шанхай) Airbus Corporate Jets представляет на статической площадке ACJ319 компании Comlux.
Семейство самолетов ACJneo было запущено в 2015 году. Самолеты семейства ACJneo будут оборудованы новейшими двигателями (LEAP-1A от CFM или PW1100G от P&W), оснащены законцовками крыла Sharklets, а также будут отличаться более удобным и просторным салоном. Благодаря аэродинамическим улучшением, удастся значительно сократить расход топлива, а также увеличить дальность и полезную нагрузку. Так, ACJ319neo сможет теперь выполнять полеты продолжительностью до 15 часов. Первые поставки ACJ320neo и ACJ319neo должны начаться в четвертом квартале 2018 года и втором квартале 2019 года, соответственно. Стартовыми заказчиками стали Acropolis Aviation (ACJ320neo) и Alpha Star Aviation (ACJ319neo).
«Нам приятно, что портфель заказов на самолеты ACJneo растет, особенно приятен тот факт, что эти самолеты заказываю текущие эксплуатанты ACJ. Это большой кредит доверия к нашему продукту. ACJneo предложит эксплуатантам еще больше преимуществ: улучшенный комфорт, большая дальность, высокая экономичность. Самолеты ACJ задают новые стандарты на рынке деловых авиаперевозок, как с точки зрения пассажирского комфорта, так и с точки зрения операционной эффективности. Именно этим лайнерам в большинстве случаев отдают предпочтения операторы и частные заказчики. Опыт эксплуатации этих лайнеров показал, что клиенты высоко ценят высокий уровень комфорта, увеличенное индивидуальное пространство, а также возможность свободного передвижения на борту. Кроме того, эти самолеты воплощают в себе все самые передовые технологические разработки: ЭДСУ, композитные материалы, улучшенная авионика и системы навигации, оперативная техническая поддержка по всему миру», - комментирует Джон Лихи, коммерческий директор Airbus.
