В ходе летных испытаний компании Bell Helicopter удалось разогнать прототип суперсреднего вертолета Bell 525 до скорости выше 200 узлов
В ходе летных испытаний компании Bell Helicopter удалось разогнать прототип суперсреднего вертолета Bell 525 до скорости выше 200 узлов (370 км/ч). Также производитель сообщает о подготовке к летным тестам третьего опытного образца, а два уже летающих прототипа провели в воздухе в общей сложности более 300 часов.
По словам производителя, работа по тестам в расширенных режимах полета «почти завершена», в том числе проведены высокоскоростные испытания до скорости выше 200 узлов, что значительно выше скорости в 155 узлов, которая заявлена в качестве максимальной эксплуатационной для вертолета.
Также завершены следующие этапы испытаний: низковысотные полеты, проверка характеристик в горизонтальном полете и устойчивость несущего винта, тесты на вибрацию в салоне и низкотемпературные испытания.
Третий прототип вертолета должен присоединиться к сертификационным тестам в апреле. Еще два прототипа будут введены строй в третьем квартале. А после окончания 1500-часовых летных испытаний в следующем году будет завершен процесс сертификации в Федеральной авиационной администрации США.
Также производитель сообщил о приближении момента получения одобрения Министерства транспорта Канады для легкого одномоторного Bell 505 Jet Ranger X. Три летных экземпляра налетали более 700 часов, а проходящие сейчас испытания электрической системы, авионики и структурных элементов «идут очень хорошо». Кроме того, инженеры проводит детальную оценку узлов трансмиссии после недавнего 100-часового наземного тестового прогона.
Сертификация и первая поставка Bell 505 запланированы на этот год, но о конкретных датах производитель не сообщает.
