Airbus Helicopters Vostok и его партнер «Хелипорты России» передали ключи от двух новеньких вертолетов Н130 новым клиентам
Вчера в торжественной обстановке Airbus Helicopters Vostok и его партнер «Хелипорты России» передали ключи от двух новеньких вертолетов Н130 новым клиентам. Одна из машин стала юбилейной, двухсотой поставленной европейским вертолетостроителем в Россию. Оба Н130 отправятся в Магаданскую область, где и будут эксплуатироваться в интересах частных владельцев. Как рассказал Bizavnews Артем Фетисов, коммерческий директор Airbus Helicopters Vostok, сейчас в России эксплуатируются шесть аналогичных машин.
«Н130 мы показали в России впервые два года назад и с тех пор интерес к нему неуклонно растет. Наши машины летают и в Москве, и в Сибири, и на Дальнем Востоке, а также эксплуатируются в Казахстане. Я надеюсь, что суровые климатические условия Магадана еще раз проверят на прочность Н130 и в очередной раз докажут уникальные возможности нашего вертолета. Airbus Helicopters Vostok работает в России уже двадцать лет и наша команда очень горда, что Airbus Helicopters имеет долю рынка зарубежных вертолетов в 60%. Также я хотел бы поблагодарить и наших партнеров. Когда вертолеты обслуживают «Хелипорты России», мы действительно спокойны», - отметил г-н Фетисов.
Со своей стороны генеральный директор компании «Хелипорт Москва» Нина Абулова отметила, что компания эксплуатирует Н130 уже два с половиной года и очень довольна результатами. «Сама цифра 200 говорит о доверии клиентов к бренду Airbus Helicopters. Сегодня у нас действительно нерядовое событие, мы отмечаем важную веху нашего партнерства. Спасибо нашим партнерам из Airbus Helicopters Vostok за всестороннюю помощь и поддержку».
В ходе приемки вертолета перед его транспортировкой в Москву и передачей заказчику, специалисты «Хелипорт Москва» проверили комплектацию воздушного судна и всех необходимых документов, а также совершили контрольный облет на вертолете с представителем завода-изготовителя. Вертолет успешно прошел процедуру приемки.
После передачи символических ключей от новеньких Н130 машины взяли курс на далекий Магадан.
Напомним, что Н130 (ранее ЕС130 Т2) - одна из последних моделей в популярной линейке легких вертолетов Ecureuil, которая отличается повышенным комфортом, улучшенными эксплуатационными характеристиками и широким спектром применения. Внешность Н130 осталась неизменной, но внутри вертолет преобразился почти полностью: модернизации подверглось почти 70% конструкции. Среди ключевых изменений в первую очередь стоит отметить использование более мощного турбовального двигателя Arriel 2D и модифицированного главного редуктора. Помимо этого, внедрена активная антивибрационная система, усовершенствована система вентиляции, распределения воздуха и защиты от запотевания. Внутренняя компоновка кабины перепроектирована, пол стал совершенно плоским (ранее под задними креслами было возвышение). Пилотам предоставлен новый комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, улучшена эргономика приборной панели. Стало проще проводить плановое техобслуживание, в то время как его интервалы заметно увеличились. Среди модернизированных рабочих характеристик модели Н130 можно назвать увеличенный максимальный взлетный вес (2 500 кг при нахождении груза внутри воздушного судна и 3050 кг при использовании внешней подвески) и увеличение скорости на 10 узлов. Даже с этими повышенными показателями уровень внешнего шума модели Н130 не выходит за рамки строгих правил воздушных полетов над территорией Национального парка США «Гранд-Каньон», что особенно важно для туроператоров.
Среди дополнительных опций модели Н130 - установка мощного кондиционера нового поколения, тонирование панорамного ветрового стекла вертолета, две сдвижные пассажирские двери по обе стороны кабины и энергопоглощающая конструкция кресел. Уникальная система кондиционирования воздуха, с раздельными зонами и климат-контролем, эффективно регулирует температуру и распределяет воздух на борту. Ее настройки интуитивно понятны благодаря схожести с обычными автомобильными системами. Новая модель Н130 предназначена для эксплуатации в любых климатических и погодных условиях, а благодаря целому комплексу изменений в конструкции, летно-технических и эксплуатационных характеристиках, а также повышенному комфорту, она станет естественным выбором в своем классе для выполнения любых задач. Большая работа была проделана для сокращения трудоемкости техобслуживания. Ее уникальные достоинства - экономичность, надежность, великолепный обзор и просторный салон (кабина рассчитана на размещение 1 пилота и 7 пассажиров) - в первую очередь оценят частные владельцы и коммерческие операторы, правоохранительные органы и нефтегазовые компании.
