RUAG Aerospace конвертировал Gulfstream G550 для исследований по программе HALO

Для немецкого космического центра конвертирован один из Gulfstream G550 для исследовательской программы по изучению атмосферы и мониторинга земной поверхности

Компания Grumman Aerospace, производящая самолёты бизнес-класса Gulfstream, совместно с компанией RUAG Aerospace конвертировала серийный лайнер G350 для исследований верхних слоёв атмосферы с целью прогнозирования возможных изменений климата планеты, составления более точных прогнозов погоды, а также наблюдения за состоянием азонового слоя Земли.

Инициатором данного проекта явился Немецкий Космический Центр (DLR).

Основные изменения конфигурации самолёта коснулись специального радиоэлектронного оборудования, внесением изменений в конструкцию фюзеляжа (носового обтекателя и киля), а также установкой метеорологической аппаратуры для исследования процессов в верхних слоях атмосферы.

Как сообщили BizavNews.RU в компании-производителе, поставка нового самолёта планируется в течение 20 месяцев. Модернизированный самолет будет способен проводить исследования на высотах до 15 тысяч метов. Напомним, что G350 является наследником Gulfstream III, учившим новый комплекс авионики. Как правило, этот лайнер используется для полетов на большие расстояния. G350 является ниболее престижной моделью, в своем классе, линейки авиалайнеров Gulfstream.