Первый самолет будет передан американскому заказчику в конце текущего года
Швейцарский производитель Pilatus Aircraft получил сертификат типа EASA и FAA на 10-местную версию своего флагмана РС-24. Первый самолет в «commuter configuration» будет поставлен американскому заказчику в конце текущего года. Как сообщает производитель, конструктивных изменений внесено не было, но дальность полета с полной загрузкой (10 пассажиров) на крейсерской скорости снижается до 1400 морских миль (2590 км). Напомним, что с шестью пассажирами самолет летает на расстояние 3334 км, а с четырьмя пассажирами – 3704 км. На сегодняшний день восьмиместная версия является самой популярной у клиентов.
Появление 10-местного РС-24 обусловлено растущим спросом на корпоративные перевозки, особенно в США. Не исключено, что «commuter configuration» будет востребован и на европейском рынке не только среди крупных корпораций, но и операторов авиатакси. В настоящее время производитель не раскрывает портфель заказов на новую версию.
Pilatus Aircraft в первом полугодии текущего года передал заказчикам 45 самолетов: 29 РС-12 и 16 РС-24. Суммарная стоимость всех переданных воздушных судов составила $301,9 млн. Как ранее сообщал BizavNews, швейцарский авиапроизводитель за 12 месяцев прошлого года поставил заказчикам 123 самолета (без учета самолетов РС-21, прим.ред.). Суммарная стоимость всех самолетов составила $795,745 млн. Поставки распределились следующим образом: РС-12 (83 самолета) и РС-24 (40 самолетов).
Ожидается, что в текущем году производитель передаст клиентам порядка 50 РС-24, количество РС-12 будет варьироваться в пределах 80-90 самолетов. Тем не менее, в Pilatus поясняют, что максимальный темп производства PC-24 на заводе в Штансе, составляет 60 самолетов в год. Спрос на PC-24 намного превышает возможности компании, и производитель рассматривает другие варианты расширения производства, например, второй завод.
