Агентство по авиационной безопасности Европейского союза (EASA) выдало первый сертификат в рамках новой схемы, в соответствии с которой производители или операторы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) могут запрашивать у агентства проверку конструкции аппарата, который будет использоваться для определенной цели. Первый такой сертификат получил Volocopter для своего VC200-2.
Отчет о проверке конструкции одобряет VC200-2 для конкретного типа использования, а это означает, что любой европейский оператор может обратиться в национальное авиационное ведомство за разрешением на эксплуатацию в определенной категории для выполнения этой деятельности с таким беспилотным летательным аппаратом без необходимости дальнейшей дополнительной проверки со стороны EASA. Этот процесс был описан в руководстве EASA по проверке конструкции БПЛА, опубликованном 8 апреля 2021 года.
31 мая 2021 года компания Volocopter подала заявку на проверку конструкции своей улучшенной функции локализации для VC200-2. Благодаря сертификату БПЛА теперь может эксплуатироваться в четко обозначенной зоне с низким уровнем риска, даже если эта зона расположена недалеко от зоны, где операции беспилотников подвергаются повышенному риску, например, в городе или на спортивном стадионе.
«Короткое время, которое потребовалось для выпуска отчета о проверке конструкции, демонстрирует, что EASA способно разрабатывать гибкие инструменты, адаптированные к риску эксплуатации БПЛА и потребностям рынка», - сказал исполнительный директор EASA Патрик Кай. «В среднесрочной перспективе это будет выигрышная концепция для наших заинтересованных сторон, поскольку она эффективна для всех сторон. В ближайшие месяцы мы рассчитываем обработать большое количество заявок на проверку конструкции».
Выпущенные отчеты о проверке конструкции будут опубликованы на сайте EASA, чтобы операторы, которые намереваются проводить операции с беспилотниками в Европе, могли проверить список и выбрать беспилотник, проверенный EASA, для своей конкретной цели.
