Компания Eviation Aircraft представила обновленную конструкцию своего 11-местного электрического самолета Alice и подтвердила планы завершить сертификацию типа FAA и ввести его в эксплуатацию в 2024 году. Кроме того, компания заявила, что самолет совершит свой первый испытательный полет до конца года.
Электрический самолет Alice, способный взять на борт до девяти пассажиров, разрабатывается совместными усилиями израильских и американских специалистов. Недавно опубликованные конструкторские чертежи показывают значительные изменения по сравнению с более ранним прототипом, при этом хвостовое оперение изменило конфигурацию с V-образного на T-образное. «Мы перешли от V-образного к T-образному оперению, чтобы оптимизировать характеристики и управляемость, а также сделать для пилотов переход к управлению самолетом проще и надежнее», - заявила представитель компании.
Также два электродвигателя MagniX Magni650 были перемещены с законцовок крыла на пилоны в хвостовой части фюзеляжа. В мае MagniX поставила Eviation первые двигатели Magni650. Обе компании принадлежат сингапурской Clermont Group.
Расчетная дальность полета Alice увеличена до 1046 км. Разработчики утверждают, что она достигнута с использованием аккумуляторов, выпускаемых по существующим технологиям. Бортовой аккумулятор емкостью 820 кВт·ч весит более чем половину взлетной массы самолета (3720 из 6669 кг).
Доводка воздушного судна сейчас осуществляется в Сиэтле, хотя ранее основная часть разработчиков базировалась в Израиле. Еще в 2019 году количество заказов на Alice достигло 150 штук, как оно увеличилось с тех пор, не уточняется. Интерес к электрическому самолету с люксовым интерьером проявили региональные авиаперевозчики США.
