Согласно данным GAMA, американская компания Robinson Helicopter в первом полугодии передала заказчикам 122 вертолета на общую сумму $81,6 млн. Клиенты получили 6 вертолетов R22 Beta II, 2 R44 Cadet, 27 R44 Raven I, 40 R44 Raven II и 47 R66.
Как отмечают в компании, пережив спад поставок, вызванный Covid, в 2020 году, Robinson Helicopter возрождается. Президент и председатель компании Курт Робинсон отмечает, что после падения поставок до 177 единиц в 2020 году производитель восстановил поставки до 244 в прошлом году, даже несмотря на то, что компания продолжает устранять ограничения Covid и сбои в цепочке поставок.
В 2021 году было поставлено 33 R22, 10 R44 Cadet, 34 R44 Raven I, 81 R44 Raven II и 86 R66, что на 37% больше, чем в предыдущем году. «Это был значительный рост, и на самом деле мы впервые произвели больше R66, чем R44 Raven II», — объяснил Робинсон, добавив, что «в прошлом году заказы продолжали поступать, и поэтому мы пытались увеличить производство».
Получив в прошлом году заказов примерно на 450 вертолетов, Робинсон отметил, что в настоящее время у компании есть невыполненные заказы на 300 вертолетов, причем заказы, размещенные в настоящее время, вероятно, будут выполнены в начале 2023 года. «Если бы у меня был готовый вертолет сейчас, мы могли бы продать его примерно за минуту», — сказал он. «Что нас действительно впечатляет, так это то, что спрос, похоже, исходит со всего мира».
Учитывая эти условия, Курт Робинсон ожидает, что общий объем поставок в этом году продолжит расти. «Я нацелен на диапазон 340-350, но нам нужно посмотреть, как это пойдет, потому что все еще есть остаточные эффекты проблем с поставщиками и наймом, а также всего остального, что происходит», — сказал он. «Мы сделали 500 вертолетов еще в 2013 году, но мы определенно вернемся. Я считаю, что в ближайшие пару лет мы будем делать от 400 до 500 вертолетов в год».
