Компания Rolls-Royce поставила Gulfstream тысячный двигатель BR725, разработанный и собранный на заводе в Германии. Этот двигатель используется исключительно на сверхдальнемагистральных бизнес-джетах Gulfstream G650 и G650ER.
Двигатель BR725 с тягой 16100 фунтов (7303 кг) является наиболее современным в семействе BR700 и шестым в числе двигателей, пополнивших портфель двигателей Rolls-Royce для гражданской авиации за последние шесть лет. По сравнению с успешным предшественником BR710, двигатель BR725 стал мощнее и тише более чем на 4 дБ. Его удельный расход топлива меньше на 4%, а количество выбросов уменьшилось на 21%.
Конструкция состоит из вентилятора диаметром 50 дюймов (127 см), который в свою очередь состоит из 24 стреловидных титановых лопаток, обеспечивающих лучшую аэродинамику и снижение шума. Новая полностью композитная мотогондола включает воздухозаборник, адаптированный для вентилятора большего размера, в то же время диаметр мотогондолы остался таким же, как для двигателя BR710.
«Новая силовая установка тягой в 16100 фунтов (7200 кг) обеспечивает расчетные характеристики G650: дальность полета 12950 км при скорости 0,85М или 9250 км при 0,9М. Кроме того, при разработке BR725 компания Rolls-Royce учла новый тренд на авиационном рынке — защиту окружающей среды. Установка BR725 позволит заказчикам G650 сократить удельный расход топлива на 3,5%, а выбросы оксидов азота — на 17% по сравнению с предыдущей моделью двигателя — BR710», - комментируют в компании.
Дирк Гайзингер, директор по бизнес-авиации Rolls-Royce, добавил, что успешное партнерство с Gulfstream продолжится с двигателем Pearl 700, который установлен на модели Gulfstream G700 и G800. Ранее в этом месяце компания объявила, что получила сертификат EASA на двигатель Pearl 700.
