Двигатели Pratt & Whitney Canada (P&WC), бизнес-подразделения Pratt & Whitney, достигли одного миллиарда летных часов с момента основания компании почти 100 лет назад, в 1928 году.
Двигатели P&WC используются для различных задач, включая бизнес-авиацию, авиацию общего назначения, региональную авиацию, вертолетную авиацию и вспомогательные силовые установки. Согласно данным компании, за это время было произведено более 110000 силовых установок, более 66000 из которых в настоящее время используются 16000 клиентами.
«Авиация способна изменить мир. Наши двигатели приводят в действие воздушные суда, которые каждый день приносят пользу миллионам людей», — сказала Мария Делла Поста, президент Pratt & Whitney Canada. «Каждую секунду воздушные суда наших клиентов с двигателями P&WC взлетают или приземляются где-то на планете, независимо от того, занимаются ли они торговлей, воссоединением семей или обеспечением гуманитарных миссий, служб неотложной медицинской помощи или поисково-спасательных операций. Достижение одного миллиарда летных часов стало возможным благодаря специальной команде Pratt & Whitney Canada, а также нашим клиентам, поставщикам и расширенному сообществу P&WC».
Семейство двигателей PT6 — самое распространенное и универсальное в авиации. Его используют производители самолетов и вертолетов по всему миру. С момента его появления в 1963 году было произведено более 64 000 двигателей семейства PT6, которые используются в более чем 155 различных авиационных компаниях. PT6 не имеет себе равных по производительности, надежности и готовности к полету, налетав 500 миллионов часов.
«Наш двигатель PT6 остается в авангарде авиации, обеспечивая прорывные достижения в производительности, системах управления и анализе данных», — добавила Делла Поста. «Сегодняшний PT6 до четырех раз мощнее, имеет на 50% лучшее соотношение мощности к массе и на 20% лучший удельный расход топлива по сравнению с исходным двигателем. Каждая новая модель разрабатывается и проектируется с учетом конкретной миссии, платформы и клиента, а также с целью снижения воздействия на окружающую среду. Неустанное технологическое развитие двигателя PT6 никогда не было столь очевидным, как в последние годы».
Новейшее семейство двигателей, PT6 E-Series, является первым в авиации общего назначения с двухканальной интегрированной электронной системой управления воздушным винтом и двигателем. PT6 также является единственным турбовинтовым двигателем в мире, одобренным для правил полетов по приборам с одним двигателем (SEIFR) на коммерческих пассажирских рейсах в Европе, Северной Америке, Новой Зеландии и Австралии.
