Pratt & Whitney Canada празднует 60-летие широко распространенной линейки турбовинтовых двигателей PT6, из которых более 61000 были поставлены и установлены на 42000 самолетов, а общий налет парка составляет 500 млн часов. Компания также отмечает миллиардный час полета всех своих двигателей, изготовленных с 1928 года.
Двигателестроитель также объявил о поставке более 400 двигателей последней модификации PT6 E-Series, и на сегодняшний день парк самолетов с этой силовой установкой налетал более 100000 часов по всему миру. PT6 E-Series имеет межремонтный интервал в 5000 часов и требует на 40% меньше затрат на обслуживание. Он оснащен двухканальной интегрированной электронной системой управления воздушным винтом и двигателем, что позволяет управлять двигателем с помощью одного рычага мощности. Система управления помогает оптимизировать мощность и эффективность на всех этапах полета, постоянно контролируя все параметры двигателя, а также многие параметры самолета и внося необходимые коррективы в расход топлива и угол атаки лопастей воздушного винта. Эти данные используются для обеспечения постоянной производительности двигателя на всех высотах и температурах и позволяют повысить производительность, например увеличить взлетную мощность двигателя, набор высоты и термодинамическую мощность.
Модели двигателей этой серии включают PT6E-67XP, который установлен на Pilatus PC-12 NGX, и PT6E-66XT для Daher TBM 960.
