Leonardo подтвердила планы запустить вторую линию окончательной сборки конвертоплана AW609 на своем предприятии в Гротталье в провинции Таранто на юге Италии. Это будет дополнением к основной сборочной линии AW609 в Филадельфии.
Решение, объявленное во вторник, знаменует собой стратегический сдвиг Leonardo, которая заявила, что диверсифицирует использование площадки в Гротталье, которая в основном предназначалась для изготовления авиационных конструкций для Boeing 787. В рамках сопутствующего развития компания также приостанавливает производство композитной центральной части фюзеляжа Boeing 787, чтобы соответствовать сокращению объемов производства и поставок в Boeing.
Решение о переходе на производство AW609 на заводе в Таранто было принято после консультаций с профсоюзами. Компания уже некоторое время диверсифицирует свою деятельность, используя завод для таких работ, как производство крыла для Eurodrone, фюзеляжей для eVTOL VX4 компании Vertical Aerospace и дистанционно пилотируемых вертолетов Leonardo Proteus. В этих программах задействовано около 100 работников.
Тем временем Leonardo также создает свою новую лабораторию исследований и инноваций в области технологий материалов в Гротталье. Это совместная работа с Solvay по разработке новых композитных материалов и производственных процессов.
В период с 2019 по 2023 год в этот объект было инвестировано 300 млн евро ($321 млн), а также здесь находится новый кампус Aerotech, который должен принять свою первую группу выпускников инженерных специальностей в 2024/25 учебном году.
