Компания Lilium осуществила процедуру первоначального включения питания на первом полномасштабном образце своего шестиместного самолета eVTOL. Объявив об этом событии 1 октября, немецкая компания заявила, что включение систем Lilium Jet является важным шагом на пути к началу летных испытаний, которые ожидаются в 2025 году.
Инженеры из штаб-квартиры Lilium под Мюнхеном подали на самолет MSN 1 напряжение в 900 вольт, которое было преобразовано в низкое напряжение, необходимое для электрических систем и бортового радиоэлектронного оборудования, включая дисплеи в кабине пилотов, системы управления полетом, связи, навигации и наблюдения. Планер MSN 1 будет использоваться в качестве наземного испытательного стенда «железная птица» (iron bird). Самолет MSN 2, который сейчас находится на стадии окончательной сборки, начнет программу летных испытаний с пилотом на борту.
Согласно Lilium, планер MSN 1 будет полностью функциональным воздушным судном, что позволит получить данные для первоначальной программы сертификации типа EASA. Он будет использоваться для подтверждения безопасности полетов и соответствия требованиям летной годности.
Третий самолет, получивший обозначение MSN 3, в настоящее время строится поставщиками Lilium. В летных испытаниях компания планирует использовать шесть опытных самолетов Lilium Jet, поставки которых начнутся в 2026 году.
В августе компания Lilium завершила первый этап испытаний электрической интеграции в собственной лаборатории систем электроснабжения. Это испытательный стенд, который в контролируемых условиях воспроизводит всю силовую установку самолета, включая аккумуляторные батареи и электродвигатели с 30 канальными вентиляторами.
В других странах Lilium работает с партнерами над подготовкой наземной инфраструктуры, необходимой для поддержки коммерческих операций. Недавно компания установила партнерские отношения с Galaxy FBO, у которой есть офисы в трех аэропортах Хьюстона.
Производитель предлагает четырех- и шестиместные версии Lilium Jet. Самолет будет иметь дальность полета на одном заряде 96 морских миль и крейсерскую скорость 136 узлов.
