Две недели назад на выставке Vertocon компания Airbus Helicopters представила свою модель H140, которая является большим шагом вперед по сравнению с H135, но все еще полностью зависит от карты данных сертификата типа (Type Certificate Data Sheet – TCDS). В пресс-релизах упоминались двигатели Safran Arrius 2E мощностью 700 л. с., и не было сказано ни слова о том, есть ли другие варианты силовой установки.
С момента начала производства после сертификации в июне 1996 года у заказчиков EC135/H135 был выбор между двигателями Safran (ранее Turbomeca) и Pratt & Whitney Canada. Вертолеты с силовой установкой Safran – EC135T1, T2, T2+ и T3 оснащены двигателем Arrius 2B, включая усовершенствованные версии 2B1, 2B2 и 2B2+. Аналогично Pratt & Whitney PW206B устанавливались на модели EC135P1, P2, P2+ и P3, а последний использует модель PW206B3.
Компания Airbus подтвердила HeliHub.com, что покупатели H140 не смогут выбрать силовую установку – новый вертолет будет оснащен только 700-сильным двигателем Safran Arrius 2E.
