Компания Epic Aircraft представила E1000 AX, модернизированную версию своего турбовинтового E1000 GX. Обновленный самолет предлагает более 25 новых функций, включая Garmin Autotrottle и Autoland.
Система автомата тяги Garmin, интегрированная с авионикой G1000 NXi, автоматически управляет мощностью двигателя от взлета до посадки, обеспечивая оптимальную настройку мощности и защищая от падения тяги, перегрева и превышения крутящего момента. Она также может регулировать мощность при превышении или понижении скорости, а также при отказе двигателя, учитывая положение закрылков.
Тем временем Garmin Autoland самостоятельно сажает самолет, если пилот не в состоянии управлять им. Пассажиры могут активировать Garmin Autoland нажатием кнопки активации. Примечательно, что E1000 AX оснащен тремя кнопками автоматической активации — одной в кабине пилота и двумя на потолке во втором и третьем рядах пассажирского салона. 30-секундная задержка позволяет пилоту отменить непреднамеренную активацию пассажиром автоматической посадки; кроме того, пилот может временно отключить кнопки в салоне.
Другие дополнительные функции E1000 AX включают автоматический демпфер рыскания; электронная система удержания тормозов; стекла CoolView, которые оптимизируют обзор экипажа, уменьшают блики и обеспечивают защиту от ультрафиолета; Garmin GDL 60 с функцией PlaneSync; радарный высотомер GRA 5500; 3D-навигатор SafeTaxi; метеорологический радар 8000 GWX; и литий-ионный аккумулятор True Blue Power.
Одновременно с выпуском модели E1000 AX компания Epic также представила новые схемы окраски. Коллекция Skyline включает восемь инновационных схем и более 200 цветов краски PPG.
Цена модели E1000 AX составляет $4,85 млн, что на $100000 больше, чем у модели GX, которую она заменяет. Сертификация и ввод в эксплуатацию ожидаются в июле.
