Компания Airbus Helicopters получила в 2025 году 544 заказа, что свидетельствует о сильном росте рынка и стабильных результатах в прошлом году по всему гражданскому и военному сегменту. Заказы поступили от 205 заказчиков из 50 стран. Компания также отметила сильный рыночный рост своих беспилотных летательных аппаратов. По объему заказов Airbus Helicopters заняла 51% рынка гражданской и государственной авиации. В 2025 году компания поставила 392 вертолёта.
В сегменте тяжелых вертолётов семейство Super Puma доказало свою универсальность: Греция заказала восемь H215 для тушения пожаров. Вертолёт H225M достиг новых высот: Марокко подписало контракт на десять вертолётов H225M, а также были осуществлены первые поставки в Ирак. Сегмент лёгких двухдвигательных вертолётов также показал хорошие результаты: Испания заказала 13 вертолётов H135, а Национальная полицейская авиационная служба Великобритании – семь H135. С 149 заказами H145 в очередной раз подтвердил свои позиции лидера продаж на гражданском рынке.
На выставке VERTICON 2025 компания Airbus открыла новую главу в своём развитии, представив H140 – лёгкий двухдвигательный вертолёт следующего поколения. Включая в себя такие технологические решения, как Т-образное хвостовое оперение, H140 уже получил 61 твёрдый заказ. Инновации также достигли новых высот с моделью Racer, которая превзошла первоначальные целевые показатели, достигнув крейсерской скорости 440 км/ч, что подтвердило способность Airbus обеспечивать скорость с помощью более простой, аэродинамически оптимизированной архитектуры.
Компания также создала комплексную линейку тактических дронов, интегрировав Survey Copter в свои основные предложения. Airbus заключил свои первые контракты на БПЛА с Drone Forge и Европейским агентством морской безопасности, выбрав Flexrotor, а Министерство вооруженных сил Франции заказало шесть VSR700. Благодаря HTeaming, Airbus является пионером в области взаимодействия пилотируемых и беспилотных систем с помощью автономного решения, позволяющего экипажам управлять беспилотными системами в режиме реального времени, многократно расширяя возможности выполнения задач.
Вертолёт H160 подтвердил свой успешный ввод в эксплуатацию, заняв примерно 50% доли гражданского и государственного рынка в сегменте средних двухдвигательных вертолётов. Первый H160 в конфигурации для правоохранительных органов был поставлен французской Национальной жандармерии, а в программу были добавлены функции пожаротушения: вертолёт был поставлен в пожарную службу города Хиросима, а также получен заказ от пожарной службы города Нагоя. H160 также начал работу в шельфовой зоне для энергетического сектора США с оператором PHI Aviation. В 2025 году H175 получил 15 заказов, укрепив свои позиции в сегменте суперсредних вертолётов.
Для удовлетворения этого беспрецедентного спроса Airbus Helicopters продолжил расширение своей глобальной производственной базы. В 2025 году начались работы по строительству новой линии окончательной сборки (FAL) в Вемагале, штат Карнатака, Индия. Это предприятие, открытие которого запланировано на ближайшие недели, станет четвёртым в мире заводом по окончательной сборке вертолётов H125, что подтвердит приверженность Airbus индийскому рынку и обеспечению устойчивости глобальной цепочки поставок.
