Airbus Corporate Helicopters представила ACH140

Компания Airbus Corporate Helicopters (ACH) объявила на выставке Verticon 2026 о представительской конфигурации будущего H140. ACH140, ввод в эксплуатацию которого запланирован на 2030 год, также получит новый дизайн интерьера, который будет распространен на всё семейство вертолётов ACH.

С момента презентации модели H140 компанией Airbus Helicopters на выставке Verticon в прошлом году было оформлено около 100 заказов.

В конфигурации с высокой плотностью размещения пассажиров, основной салон ACH140 рассчитан на шесть человек, что, по мнению Airbus, обеспечивает «непревзойденное пространство» в сегменте лёгких двухдвигательных вертолётов. В качестве опции два кресла можно снять и заменить двумя шкафчиками. Пассажиры также оценят «самые большие окна на рынке» и плавность полёта, улучшенную благодаря пятилопастной системе несущего винта H140, заявила компания.

Примечательно, что ACH140 предоставил возможность «пересмотреть и обновить» визуальные элементы линейки ACH, комментируют в компании, добавив, что обновленный дизайн интерьера предлагает «динамичные вытянутые линии» и сочетание «изысканных материалов». Цель проекта – создать единый и гармоничный визуальный стиль. Клиенты также сохранят возможность индивидуальной настройки, выходящей за рамки каталога, при этом Airbus остаётся открытым для идеи потенциального сотрудничества, подобного тому, что реализовано в партнёрстве ACH130 с Aston Martin.

Поскольку ввод в эксплуатацию H140 в 2028 году в качестве вертолёта санитарной авиации запланирован на 2028 год, компания считает, что модульность вертолёта имеет решающее значение для его предполагаемого корпоративного применения. «Линейка ACH – это наше предложение, позволяющее добиться максимальной операционной эффективности и сохранить как можно большую часть стоимости вертолёта, поскольку он очень модульный и легко перепрофилировать», - комментируют в ACH. Кроме того, с увеличением числа клиентов ACH, участвующих в ликвидации последствий стихийных бедствий, возможность переконфигурации является ключевым фактором.

Фото Christian Keller/Airbus Helicopters Photo

На сайте используются cookies. Продолжая пользоваться сайтом, вы подтверждаете своё согласие на их использование в соответствии с политикой конфиденциальности.

Принять