Компания Gulfstream Aerospace впервые представила в Европе два своих самых ожидаемых самолёта нового поколения, показав на специально организованном мероприятии «Discover the Difference» в Фарнборо, Великобритания, G300 и G400. Фарнборо – единственное предприятие компании за пределами США, способное осуществлять техническое обслуживание. Компания также получает поддержку от дочерней компании General Dynamics, Jet Aviation, которая помогает с запросами на техническое обслуживание по всему миру.
Самолёт G400 прибыл в Фарнборо, установив свой первый в истории рекорд скорости между городами, преодолев 3250 морских миль из Вашингтона всего за 6 часов и 12 минут со средней скоростью 0,87 Маха.
«Это был поистине впечатляющий полёт», - сказал Скотт Нил, старший вице-президент по старший вице-президент по глобальным продажам компании Gulfstream. «Первый перелёт через Атлантику на скорости 0,87 Маха на G400 – это действительно нечто особенное».
Дополнительным достижением стало использование смеси 70% экологически чистого авиационного топлива (SAF) для перелета через Атлантику.
Представленный в сентябре 2025 года, G300 – это новейшая модель Gulfstream в сегменте суперсредних самолётов. Нил заявил собравшимся представителям прессы и клиентам: «G300 – это чистый Gulfstream. От наших фирменных панорамных овальных окон до совершенно нового интерьера и новой кабины пилотов, этот самолет – настоящий Gulfstream».
Он пошел дальше, утверждая, что этот бизнес-джет меняет конкурентные ожидания в своей категории. «G300 переосмысливает сегмент суперсредних самолётов, предлагая самую большую дальность полёта на самых высоких скоростях в своём классе, сочетая трансатлантическую дальность с маневренностью на коротких взлетно-посадочных полосах – ключевое преимущество для операторов в этом регионе», - добавил он.
G300 может пролететь 3600 морских миль на скорости 0,80 Маха или 3000 морских миль на более высокой крейсерской скорости 0,84 Маха. Он предлагает самый длинный салон в своём классе, вмещающий до десяти пассажиров в двух отдельных зонах, и оснащён двигателями Honeywell HTF7250G в паре со стреловидным крылом Gulfstream для повышения топливной эффективности.
На выставке в Фарнборо был представлен полномасштабный макет G300 рядом с одним из трех опытных образцов G400, что позволило клиентам получить полное представление об обоих самолётах.
Рекордный перелет G400 через Атлантику стал главной темой мероприятия. Оснащённый двигателями Pratt & Whitney PW812GA и аэродинамически чистым крылом Gulfstream, самолёт спроектирован для полётов на бо́льшие расстояния и с бо́льшей скоростью, чем любой конкурент в своем классе, и его дебютный прилёт в Европу наглядно это подтвердил.
Три варианта компоновки салона рассчитаны на девять, одиннадцать или двенадцать пассажиров. Как и G300, он оснащён десятью панорамными овальными окнами Gulfstream и системой подачи 100% свежего воздуха, очищенного плазменной ионизацией.
На мероприятии в Фарнборо также была представлена более широкая линейка Gulfstream – самолёты G600, G700 и G800.
