Бизнес-джет Embraer Phenom 300EV получил тройную сертификацию от авиационных властей Бразилии (ANAC), США (FAA) и ЕС (EASA). Это важное достижение делает его первым лёгким реактивным самолётом, оснащенным сертифицированной системой Garmin Emergency Autoland, что устанавливает новый стандарт безопасности и инноваций.
Представленный в июле, этот самолёт сочетает в себе лучшие в своём классе показатели скорости и дальности полёта с технологиями безопасности нового поколения, а также рядом усовершенствований лётно-технических характеристик и интерьера, призванных сделать полёт ещё более комфортным для пассажиров. После сертификации Phenom 300EV допущен к эксплуатации на ключевых рынках по всему миру.
Майкл Амалфитано, президент и генеральный директор подразделения Embraer Executive Jets, прокомментировал: «Phenom 300EV развивает возможности легендарного лёгкого бизнес-джета – бестселлера в своем классе. Теперь он дополнен целенаправленными инновациями, которые выводят на новый уровень технологии безопасности, лучшие в классе лётные характеристики и качество обслуживания клиентов. Получение тройной сертификации свидетельствует о самоотдаче наших команд и приверженности Embraer принципам инженерного совершенства и качественной реализации проектов. Достигнув этой важной вехи, мы с нетерпением ждём возможности передать Phenom 300EV заказчикам по всему миру и укрепить выдающуюся репутацию семейства Phenom 300».
Будучи самым крупным бизнес-джетом, оснащенным системой Garmin Emergency Autoland, Phenom 300EV способен выполнить полностью автоматическую посадку в маловероятном случае потери пилотом способности управлять воздушным судном. Для реализации этих функций с электронным управлением, включая автоматическое торможение и систему управления рулем направления по проводам (rudder-by-wire), компания Embraer разработала многоцелевой электронный контроллер (Multi-Purpose Electronic Controller). Это решение способствовало улучшению управляемости, снижению нагрузки на пилота и упрощению технического обслуживания.
Обладая лучшей в своем классе дальностью полёта, увеличенной до 3806 км при перевозке четырёх пассажиров и соблюдении резервов топлива по стандарту NBAA IFR, Phenom 300EV позволяет выполнять беспосадочные региональные рейсы, включая такие маршруты, как Аспен – Нью-Йорк, Дубай – Мальдивы и Сан-Паулу – Манаус. Наряду с улучшенными лётно-техническими характеристиками, самолёт отличается повышенной грузоподъёмностью и усовершенствованным салоном. В частности, он оснащается передовой заводской системой связи, использующей сеть низкоорбитальных (LEO) спутников Gogo Galileo и обеспечивающей высокоскоростной доступ к сети по всему миру. Также будет доступна возможность установки системы Starlink в качестве дополнительного оборудования (на уже эксплуатируемых воздушных судах) на основании сертификата дополнительного типа (STC). Начало поставок новой модели ожидается в 2028 году.
