Компания Axis Flight Simulation расширяет свой ассортимент продукции, планируя выпустить полнопилотажные тренажеры (FFS) и тренажеры имитации полёта (FSTD) для вертолётов. Австрийская компания объявила о диверсификации в понедельник на саммите Asia Pacific Aviation Training Summit в Бангкоке, но пока не уточнила, какие именно типы вертолётов будут поддерживаться.
Новое оборудование будет включать в себя пару FSTD, соответствующих требованиям EASA и FAA, а также полномасштабные кабины, разработанные специально для конкретного типа воздушного судна, с проекционной системой высокого разрешения. Операторы смогут переключаться между полётами по приборам и визуальными правилами во время захода на посадку.
По данным компании, системы FSTD будут использоваться для обучения работе в различных сложных условиях, включая операции на шельфе и полёты с использованием приборов ночного видения. Погодные условия, ландшафт и оперативная обстановка будут отображаться в режиме реального времени для поддержки индивидуальной и групповой подготовки экипажей.
Новая система AX-DH основана на существующей системе AX-D Level D FFS, производимой компанией Axis для самолётов. Она будет оснащена системой визуализации высокого разрешения и системой электрического перемещения с шестью степенями свободы.
По словам члена исполнительного совета Axis Кристиана Теуэрманна, компания решила выйти на рынок обучения пилотов вертолётов по просьбе клиентов. Он рассказал изданию AIN, что операторы выразили желание использовать альтернативные учебные тренажеры помимо тех, которые уже предлагают лидеры рынка CAE и FlightSafety International, и что Axis потратила более года на подготовку к запуску этой инициативы.
Компания Axis заявила, что планирует сосредоточиться на гражданских вертолётах, особенно на тех, которые разработаны в первую очередь для поддержки морских энергетических проектов, оказания неотложной медицинской помощи и поисково-спасательных операций. В настоящее время компания находится на заключительном этапе переговоров с заказчиками, чтобы определить, на каких типах вертолётов следует сосредоточиться. Она рассчитывает начать поставки примерно через 18-20 месяцев и уже получила предварительные обязательства от восьми заказчиков.
В настоящее время компания Axis производит 25 различных полнопилотажных тренажеров и учебных устройств для самолётов, включая Cessna Citation, Bombardier Challenger и Beechcraft King Air. В долгосрочной перспективе компания заинтересована в разработке учебного оборудования для новых воздушных судов eVTOL.
