В предыдущем финансовом году, завершившемся 31 января 2008 года, заказчикам был поставлен 361 самолет. Компания получила 378* заказов на постройку самолетов по сравнению с 698 рекордными заказами за аналогичный предшествующий период.
Компания Bombardier Aerospace объявила о том, что она поставила заказчикам 353* самолета в финансовом году, завершившемся 31 января 2009 года. В предыдущем финансовом году, завершившемся 31 января 2008 года, заказчикам был поставлен 361 самолет. Компания получила 378* заказов на постройку самолетов по сравнению с 698 рекордными заказами за аналогичный предшествующий период. Соотношение полученных заказов к выполненным (book-to-bill ratio) составило 1,07. В целом Bombardier Aerospace добилась хороших показателей, принимая во внимание продолжающийся спад экономики и его воздействие на авиационную отрасль.
В текущем 2009/10 финансовом году Bombardier ожидает поставить в общей сложности несколько меньше самолетов, чем в 2008/09 финансовом году.
Таблицы по поставкам и заказам самолетов бизнес класса, гражданских самолетов и гидросамолетов приведены в конце пресс-релиза.
«Отрасль испытывает серьезные трудности, и мы ожидаем еще большее осложнение ситуации в краткосрочной перспективе. Общее состояние Bombardier Aerospace стабильно, но мы ожидаем, что у нас будут еще более сложные задачи в этом году, - сказал президент и управляющий директор Bombardier Aerospace Ги Аши (Guy C. Hachey). – В то время как Корпорация предприняла значительные шаги по улучшению производственных показателей и укреплению финансового положения, мы должны проявлять рассудительность и действовать ответственно. Так мы обеспечим успех в долгосрочной перспективе и сохраним лидерство, выполняя обязательства перед заказчиками и инвестируя в нашу существующую и будущую продукцию».
Коррекция темпов производства
В течение финансового года 2008/09 Bombardier осуществила поставку 239* самолетов бизнес класса по сравнению с 232 самолетами, поставленными за предшествующий финансовый год. Было получено 262* заказа по сравнению с 452 рекордными заказами за предшествующий финансовый год. Влияние спада в мировой экономике сказалось на получении большего чем обычно количества уведомлений об отказах и переносов сроков поставки самолетов бизнес класса, что потребует сократить темпы выпуска самолетов Learjet и Challenger. Соотношение полученных заказов к выполненным (book-to-bill ratio) за 2008/09 финансовой год составило 1,1.
В 2009/10 финансовом году Bombardier ожидает поставить заказчикам примерно на 10% меньше самолетовбизнес класса по сравнению с 2008/09 ФГ.
В финансовом году 2008/09 Bombardier осуществила поставку 110* гражданских самолетов по сравнению с 128 самолетами, поставленными за предшествующий финансовый год. Было получено 114* заказов по сравнению с 238 заказами за предшествующий финансовый год. Соотношение полученных заказов к выполненным немного превысило единицу.
В связи с растущим спросом на турбовинтовые самолеты Bombardier повышенной вместимости увеличатся темпы выпуска 78-местных самолетов Q400. Темпы выпуска реактивных региональных самолетов семейства CRJне изменятся. Недавно полученные от авиакомпаний Ethiopian Airlines и Colgan Air заказы на турбовинтовые самолеты Bombardier’s Q400 NextGenсвидетельствуют о том, что Bombardier располагает оптимальной продукцией для эксплуатантов, рассчитывающих получить конкурентные экономические преимущества от использования самолетов.
В 2009/10 финансовом году Bombardier ожидает поставить заказчикам примерно на 10% больше гражданских самолетовпо сравнению с 2008/09 ФГ.
В финансовом году 2008/09 Bombardier осуществила поставку четырех гидросамолетов Bombardier 415 по сравнению с одним таким самолетом, поставленным за предшествующий финансовый год. Было получено два заказа на специализированный вариант Bombardier 415 MP по сравнению с восемью заказами на Bombardier 415 за предшествующий финансовый год.
Программы новых самолетовCSeries,Learjet 85иCRJ1000 NextGenпродвигаются успешно
Программы новых самолетовBombardierCSeries,Learjet 85 иCRJ1000 NextGen продвигаются успешно. В связи с ожидаемым ростом спроса в средне- и дальнесрочной перспективе индустрии авиаперевозок потребуются новые инновационные самолеты, которые позволят операторам оптимально осуществить свои намеченные цели.
Кадровая политика
Долгосрочная стратегия Bombardier Aerospace по кадровым вопросам призвана установить стабильность в величинах постоянной рабочей силы за счет найма временных рабочих через контракты с третьими сторонами и обеспечить повышение адаптируемости в периоды экономических колебаний. Следовательно, ожидается, что решение по коррекции темпов выпуска самолетов Learjet и Challengerприведет к сокращению примерно 1010 временных рабочих и 350 постоянных сотрудников. Это соответствует примерно 4,5% общей численности персонала, составляющей примерно 30000 человек. Ожидается, что компенсационные затраты, связанные с сокращением постоянных сотрудников, не превысят 5 млн. долларов США.
Сокращения рабочей силы пройдут на предприятиях Bombardier Aerospace в Монреале, Вичите и Белфасте в течение пяти месяцев, начиная с февраля 2009 года.
В конце пресс-релиза приведена таблица с дополнительной информацией о сокращениях персонала и новых открытых вакансиях.
«Времена очень сложные. Принять решение о сокращении персонала было непросто, но мы в полной мере осознаем, как это скажется на увольняемых сотрудниках», - заявил г-н Аши.
В целом общая численность персонала Bombardier Aerospace остается примерно на том же уровне, поскольку заполнение новых вакансий, относящихся в основном к новым программам, частично компенсирует сокращение 1360 рабочих мест. Фактически продолжается набор более 600 постоянных сотрудников для работы по новым программам CSeriesи Learjet 85. Около 230 сотрудников будет принято на работу центр оснащения салонов самолетовGlobalв Монреале. Таким образом, общее число вакансий на предприятиях Bombardier в Монреале и Белфасте составляет примерно 830 единиц.
Bombardier Aerospace поставила 353 самолета и получила 378 заказов за 2008/09 финансовый год · Самолеты бизнес класса: 239 поставок, 262 заказа · Гражданские самолеты: 110 поставок, 114 заказов · Гидросамолеты: 4 поставки, 2 заказа · Соотношение полученных заказов к выполненным составило 1,07 Для 2009/10 финансового года · Ожидается некоторое сокращение поставок в 2009/10 финансовом году по сравнению с 2008/09 финансовым годом: поставки самолетов бизнес класса уменьшатся примерно на 10%, поставки гражданских самолетов вырастут примерно на 10% · Уменьшатся темпы выпуска самолетов Learjet и Challenger в ответ на существующий уровень рыночного спроса; в результате этого будет сокращено 1360 сотрудников или 4,5% от общей численности персонала, составляющей 30000 человек · Темпы выпуска турбовинтовых самолетов Q400 возрастут · Программы новых самолетов CSeries,Learjet 85 и CRJ1000 NextGen продвигаются успешно; продолжается набор специалистов на 830 вакансий для работы по программам новых самолетов и в центре оснащения салонов самолетовGlobal
О компании Bombardier(«Бомбардье»)
Компания Bombardier Inc. - мировой лидер в производстве и предложении инновационных решений в области транспорта, от гражданских пассажирских самолетов и самолетов бизнес класса до подвижного состава и оборудования для рельсового транспорта. Она является глобальной корпорацией со штаб-квартирой в Канаде. Доходы Bombardier Inc. в финансовом году, завершившемся 31 января 2008 года, составили 17,5 млрд. долларов США. Акции компании котируются на фондовой бирже в Торонто (BBD). Деятельность Bombardier включена в рейтинги Dow Jones Sustainability для мировых и североамериканских компаний.
