Количество реактивных самолетов Cessna, эксплуатируемых в России, может увеличиться в пять раз в течение ближайших 15-20 лет, сообщил "АвиаПорту" на завершившейся на прошлой неделе выставке деловой авиации Jet Expo директор по продажам Citation Marketing Divizion Дэвид Гласснер (David Glassner).
Количество реактивных самолетов Cessna, эксплуатируемых в России, может увеличиться в пять раз в течение ближайших 15-20 лет, сообщил "АвиаПорту" на завершившейся на прошлой неделе выставке деловой авиации Jet Expo директор по продажам Citation Marketing Divizion Дэвид Гласснер (David Glassner).
По мнению собеседника, в настоящее время российский рынок деловой авиации в большей степени ориентирован на большие самолеты, однако эксперты компании считают, что в ближайшей перспективе ситуация изменится, и существенный спрос на российском авиарынке получат и небольшие самолеты. Однако при этом он констатировал спад спроса на бизнес-джеты и малую вероятность восстановления спроса в ближайшее время. "В настоящее время в связи с мировым финансово-экономическим кризисом нет больших надежд на восстановление прежде существовавшего спроса на реактивные самолеты деловой авиации, по крайней мере, в ближайшие год-два", - считает Д.Гласснер.
Комментируя факт, что 8 сентября 2009 года подписан государственный контракт на поставку Санкт-Петербургскому государственному университету Гражданской авиации 12 новых самолетов Cessna-172S и пяти тренажеров для первоначальной подготовки пилотов, собеседник сказал, что поставляемый самолет Cessna-172S - отличный самолет для обучения будущих летчиков. До конца этого года в Россию будут поставлены все 12 самолетов Cessna-172S, а также учебные тренажеры.
Д.Гласснер также выразил полную уверенность в том, что поставки самолетов компании Cessna в России будут только возрастать. "Самолеты Cessna-172 используются в авиационных академиях, школах, клубах уже десятки лет, и считаются самыми распространенными. Модель зарекомендовала себя как надежный и неприхотливый инструмент для обучения. Каждый второй пилот в мире учился летать именно на самолете Cessna. На сегодняшний день десятки тысяч самолетов Cessna используются как для обучения, так и для решения задач авиации общего назначения и коммерческих перевозок на всех континентах. Современные самолеты Cessna, оборудованные по последнему слову авиационной техники, значительно дешевле своих одноклассников, в том числе и российских. Для компании Cessna Aircraft контракт с СПб УГА означает начало серьезной работы на российском рынке, который переходит отныне в разряд приоритетных", - отметил он.
Дмитрий Козлов
Источник: АвиаПорт
