История банкротства производителя особо легких самолетов Eclipse Aviation вновь получила продолжение. 20 августа суд по делам о банкротстве США одобрил покупку остаточных средств программы Eclipse 500 за 40 млн долл. вновь созданной компанией Eclipse Aerospace
История банкротства производителя особо легких самолетов Eclipse Aviation вновь получила продолжение. 20 августа суд по делам о банкротстве США одобрил покупку остаточных средств программы Eclipse 500 за 40 млн долл. вновь созданной компанией Eclipse Aerospace. Новыми владельцами нашумевшего бренда, с которым, кстати, компания Eclipse Aerospace не намерена ассоциироваться, стали бывшие покупатели самолетов Eclipse 500 — Майкл Пресс и Мэйсон Холленд.
По словам Пресса, основной завод в Альбукерке, на котором осуществлялась сборка особо легких бизнес-джетов, начнет работать уже в сентябре. Поначалу Eclipse Aerospace займется переоснащением и оказанием технической поддержки существующему парку из 259 Eclipse 500, которые Eclipse Aviation успела наштамповать до своего первого банкротства. Новые владельцы не исключают, что в перспективе могут возобновить производство машин, но для этого должны сложиться весьма подходящие условия: здоровый экономический климат, обостренная конкуренция и высокая заинтересованность в секторе особо легких реактивных самолетов, а также новые серьезные инвестиции в проект — для его развития, видимо, придется выкупать производственные мощности Eclipse Aviation с аукциона.
Но даже если новым собственникам удастся найти солидных инвесторов, готовых стать знаковыми игроками на рынке особо легких бизнес-джетов, шансы на успех по-прежнему останутся невысокими; неудача «Промышленных инвесторов» с Adam Aircraft — яркая тому иллюстрация.
Источник:ATO.ru
